從黃浦江到洋山港
這樣,上海港的發展受到了限制。后來,發展外高橋、一期、二期,到現在的外六,最后是現在的洋山深水港,不用走長江航道,實在是明智之舉。
責任編輯:鄧瑾 吳傳震
從上海開埠,黃埔江都是以航運為主要的功能。從上世紀90年代起,黃浦江上游開始出現了船舶修造企業,煤炭碼頭則設在董家渡等。
隨著航運業的發展,船舶的噸位越來越大,船舶艘數越來越多,黃浦江的航運也越來越繁忙。舉個
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