一女子“機鬧”致航班延誤兩個多小時：第一時間有力處置應是共識 | 快評
民航局應該就此起事件進行調查，調查桂林航空到底是如何處置這一事件的，公布后續進展，尤其是“機鬧”者有沒有受到懲處，空警與機長有沒有履行自己的職責。這樣，針對此類事件第一時間有力處置才會成為共識與標配，才能建立正確的激勵，讓航空公司及其所有航班的機長與機組成員切實履職，從而對潛在的“機鬧”建立有效的震懾，讓飛機安全暢行于藍天之間，讓法治秩序無阻于白日之下。
責任編輯：辛省志
2024年4月16日，廣西桂林，又一起因乘客與空警沖突導致飛機延遲起飛的事件。
視頻顯示：桂林航空GT1013航班上，起飛前，經濟艙內，一名女子躺在連著的幾個座位上，中氣十足地大聲嚷嚷：“我現在病情嚴重，誰今天把我整下這個飛機，我讓他負全責?！笨站ㄉ碇?，佩有警察臂章）說：機組、機長有最大的權力，可以拒載，航班沒能力運載你。女子則反唇相譏：什么叫沒有能力運載，殘疾人照你這么說，難道就坐不了飛機了？其他乘客高呼：“下去、下去”。桂林航空客服人員回應，因為現場旅客個人原因，導致航班延誤2小時25分鐘。
此事的性質特別簡單：飛機在起飛前，空姐會要求所有乘客坐在自己的位置上，系好安全帶，調直椅背。這名女子不僅不坐好，還占著多個位置躺著，似乎把機艙當沒有坐滿的大巴或高鐵臥鋪了。要在飛機上享受臥鋪待遇，大概只能坐頭等艙或乘私人飛機。在空警介入前，想必已有空姐多次提出要求，該女子拒絕配合，所以才叫來了空警。在空警發出
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校對：胡曉
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