雷軍號召的汽車行業統一接口,有多難?

“能不能把生態統一?如果能統一,可玩度就高多了,買了一輛車就相當于買了一個房子,可以裝修,喜歡什么就安裝什么?!?br />
雷軍希望推動小米生態產品在不同品牌的產品上“上車”。

對手之間能否合作,存在很大變數?!巴獠繏旒炔惶婕败嚿戆踩牡褂锌赡??!?/blockquote>

責任編輯:張玥

雷軍倡議汽車行業共享、共建整個生態。視覺中國/圖

雷軍倡議汽車行業共享、共建整個生態。視覺中國/圖

2024年6月1日,第二屆未來汽車先行者大會在深圳國際會展中心舉行,雷軍、余承東等車圈大佬赴會演講。

率先發言的小米董事長雷軍,倡議汽車行業共享、共建整個生態。一個最典型的方向,就是平板標準要互相兼容。雷軍以汽車后排的屏幕舉例,稱后排屏幕的應用場景很少,一般用不上,還會增加成本。

“解決方案其實很簡單,就是在后排插上一個平板,這個問題就很完美地解決了,而且我們只要把系統開發好,你的平板插上去,就像原生的屏幕一樣?!崩总姳硎?,要做到這一點,需要各個廠商把接口進行統一,統一后買小米、華為、蘋果的平板都可以,“這樣大家就不用在這些小問題上去卷了,它沒有價值?!?/p>

雷軍介紹,小米SU7上做了至少有三四個CarIoT的接口?!叭绻堰@些接口全部開放的話,大家資源共享,整個中國汽車會越來越好,它不僅有利于用戶,也有利于整個產業的發展?!?/p>

雷軍前腳剛跨入汽車行業,后腳就要將智能手機標準化統一接口的概念引入新能源汽車界。它能實現嗎?

生態產品是小米的優勢

小米SU7發布以來,雷軍不止一次在公開場合提到生態接口的統

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校對:星歌

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