新能源汽車產量一個月增加了48.5%｜政經十事

本周，一攬子增量政策加速落地，LPR下調，全國統一大市場建設逐步推進，商業養老金試點范圍擴大。

財政收支、消費品零售總額、工業增加值等經濟數據也相繼發布，展現出經濟發展的復雜態勢。針對其中部分新聞，我們邀請了行業人士進行解讀。

2024年10月18日，國務院總理李強主持召開國務院常務會議，研究部署深入推進全國統一大市場建設的有關舉措。會議指出，要把推進全國統一大市場建設與實施一攬子增量政策結合起來，堅持從企業的實際關切出發，推動一批可感可及的改革事項，在深化改革中解決一個個具體問題。

此外，要推進違規返還財稅獎補、政府購買服務、妨礙公平競爭等領域專項整治，讓各類企業在公平競爭中成長壯大，以更高經濟效率推動各地更好發展。

解讀：全國統一大市場的建設，關鍵是破解區域利益的矛盾與沖突。地方政府對能帶動當地經濟、增加財政收入的項目多有青睞，通過或明或暗的方式保護，造成了市場分割。這也是各地低水平重復建設的重要原因，在“地方保護主義”的影響下，企業跨區域兼并難度上升，有些行業難以出清。

10月23日，國新辦舉行新聞發布會，工業和信息化部新聞發言人、總工程師趙志國介紹，工業經濟平穩增長，前三季度，規模以上工業增加值同比增長5.8%，對宏觀經濟增長發揮著“壓艙石”的作用，貢獻率接近四成。裝備制造業、高技術制造業增長較快。工業投資連續8個月保持兩位數增長。

解讀：2023年同期，工業增加值增長較快的是國有企業。2024年1-9月，工業增加值增長的主力變成了民營企業。落到產品上，9月，規模以上工業產品過半數產量實現增長，其中新能源汽車增速最快，產