出事就禁，屢禁不止，鋌而走險的戶外徒步何解？

2022年12月10日，浙江省溫州雁蕩山大龍湫景區一條山脊“驢道”，驢友沿著陡峭巖壁攀爬前行。視覺中國/圖

戶外徒步圈又出事了。

2024年10月19日，一對大學生情侶夜爬秦嶺“冰晶頂”，遭遇大風大雨失溫遇難；20日，在3226公里外的川西甘孜州雅姆雪山，一男子在沖頂時滑墜摔傷，最終倒在了海拔約5000米的雪山上。

近幾年，一些“野生”景點、線路成為網紅打卡地后，帶來的安全事故或生態環境破壞層出不窮，隨后的“通報、封禁或整改”是屬地管理部門的慣常做法。驢友一邊吐槽此舉“一刀切”，一邊仍非法穿越“野生”景點。

“人們對戶外山野的需求，正從大眾旅游向個性化、生態化的旅游轉變?！北本┯览m全球環境研究所項目主任、中國科學院生態學博士彭奎告訴南方周末記者，無論國家公園、自然保護地還是風景名勝區，在開發觀光游覽路線時，都應更加注重分流及分區規劃，以滿足不同人群的旅游需求。

與此同時，商業化的戶外俱樂部、旅行社可提供服務，讓露營、徒步甚至雪山攀登變得越發簡單易行。但其背后仍暗藏諸多難題，比如是否具備合法資質、專業程度如何、有無必要強制向導、是否有足夠的安全保障等。

“想要完全避免安全事故，是不可能的?！睉敉馊χ娞枴巴讲街袊眲撌既笋R俊告訴南方周末記者，道路不會因為出過車禍就封閉，而驢友自己才是安全的“第一責任人”。

封不住的野路子

出現穿越人員遇難后，秦嶺冰晶頂隨即封閉了從營盤溝上山的“野路子”。此前不久，2024年國慶假期剛過，云南哈巴雪山就宣布從10月20日開始封山，解封時間待定；四川稻城亞丁因安全問題關閉了山頂附近的牛奶海、五色海區域。

“一旦有事故發生，當地政府就立馬叫停，這就是現狀?！敝袊诫U協會理事、戶外作家劉團璽告訴南方周末記者，江西武功山、四川四姑娘山、貢嘎雪山等，均有不同程度的封閉管控。

近年來，國內戶外徒步資源豐富，年輕的戶外愛好者也在社交媒體的催化下強勢崛起，但戶外旅游商業化發展卻沒有跟上。

有戶外俱樂部深耕某條線路，沒多久線路突然封了；向導私自攬客帶驢友穿越，造成人員被困甚至遇難……都給戶外行業帶來沖擊?！盁o論管理水平還是商業化程度，中國的戶外探險活動，都落后國外太多?！瘪R俊說，“目前還是萌芽期、混亂期?！?/p>

針對野路子，有的管理部門拉上了鐵絲網、畫了骷髏頭，提示游客不能進入，有些地方甚至設置紅外線攝像頭或巡邏人員勸返。但驢友熱情難擋，他們在各種微信群里分享如何躲避“管控”。

封禁是最簡單方便的處理方式，但封至何時，大都并沒有規劃。彭奎談到，受損失最大的其實是當地村民，原本可以依靠旅游和良好的自然生態，獲得一些收入，線路封閉后就失去了機會；公眾利