為什么防空系統經常打民航班機?
想避免被誤擊,最好的辦法只有一個:別往戰區飛。
責任編輯:李屾淼
當地時間2024年12月25日,阿塞拜疆航空公司一架客機在哈薩克斯坦西部的阿克套市附近墜毀。機上共有62名乘客、5名機組人員,其中38人在事故中喪生,遇難者包括阿塞拜疆、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦和俄羅斯的公民。失事客機所屬的阿航27日說,“外部物理和技術干擾”是導致失事的一個因素。
當地時間12月29日,阿塞拜疆總統阿利耶夫表示,盡管墜機事件的最終調查結果尚未出爐,但事實表明,“來自地面的攻擊”就是墜機發生的原因。阿利耶夫表示,阿方認為這并非一起蓄意事件,但俄方有意掩蓋問題,要求俄方道歉、認錯、嚴懲責任人并承擔賠償。
這一聲明回應了此前俄羅斯總統普京所發表的公開聲明,此前不久克里姆林宮曾經發布消息稱,俄羅斯總統普京與阿塞拜疆總統阿利耶夫就客機墜毀事件通了電話。普京對阿塞拜疆客機進入俄羅斯領空“受到物理和技術干擾”墜毀“表示歉意”。普京還承認這架客機試圖在俄羅斯格羅茲尼降落時俄羅斯防空系統正在發射導彈。但是俄方的聲明中并未明確民航機是否為俄羅斯的機場防空導彈所擊落,阿塞拜疆總統的喊話則顯然不愿意模糊此事件的性質。
阿利耶夫總統在采訪中就強調“機身布滿孔洞的事實表明,有人提出的飛機撞上鳥群的理論已經完全被排除在討論范圍之外。另一個讓我們感到遺憾和驚訝的時刻是,俄羅斯官方機構提出了‘機上氣罐爆炸論’。換句話說,這顯然表明俄羅斯方面想要掩蓋這個問題,而這當然是任何人都不應做的行為?!?/p>
考慮到阿塞拜疆與俄羅斯的關系并不差,且擊落民航機屬于嚴重軍事罪行,定性為誤擊也是一個雙方都可以接受的結論。
這次誤擊民航機事件不得不讓人聯想到2014年馬航MH-17號航班在烏克蘭東部頓涅茨克上空被防空導彈擊落事件,該事件被多國組成的聯合調查組認定肇事者為俄羅斯軍方,而俄始終拒絕承認調查結果,也拒絕配合交出相關人員。
十年之后,俄羅斯領空再次上演了一次地面防空武器擊落民航機的事件,有一個問題就不得不問了:為何防空武器這么容易誤擊民航客機?
2024年12月25日,工作人員查看哈薩克斯坦阿克套市附近的墜機現場(圖:新華社)
這場悲劇大約是如何發生的?
俄羅斯總統普京向阿塞拜疆道歉時特別強
登錄后獲取更多權限
校對:趙立宇