“再難也要做”：全國政協委員稱應建立老舊電梯清退機制
建議建立電梯清退機制，低于安全紅線等級強制報廢，強制要求“帶病上崗”的電梯停止使用。
再難也要做。政府應出臺一系列刺激政策，例如“以舊換新”，設立電梯更新改造專項補貼資金，降低企業運營成本。
責任編輯：何海寧
2024年底，江蘇南通一老舊小區，樓棟已加裝電梯。不過老舊電梯問題也在困擾公眾。視覺中國圖
每10臺電梯中，就有一臺可能在“超期服役”。
這是全國政協委員、深圳市鵬信資產評估土地房地產估價有限公司董事長聶竹青所關注的公共問題。他說，“老齡化”電梯的安全隱患已經日益凸顯。
目前，“超期服役”電梯沒有強制報廢標準，這些老舊電梯由于長期運行，設備磨損嚴重，零部件老化，安全性能下降，容易出現故障甚至引發安全事故。
聶竹青建議，積極采取有效措施，完善“老齡化”電梯安全機制，對老舊電梯進行維修、改造和更新換代，切實保障電梯的安全運行。
缺乏運行年限標準
南方周末：2024年你帶著《關于全國系統性解決老舊小區安裝電梯及提升老舊電梯安全的提案》參加全國兩會，今年也聚焦這個話題，有怎樣的背景契機？
聶竹青：我們在外面走動，總是要坐電梯，特別是乘坐二三十年的老電梯時，它有時會嘎吱嘎吱響，電梯運行時經常會出故
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校對：吳依蘭
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