司機極速飆車303km/h，“動力澎湃”的電動汽車該不該限速？

近日，一條小米SU7 Ultra汽車飆到303km/h的短視頻，引起網絡極大關注。網民紛紛譴責司機罔顧交通安全的非法行為。

3月8日，山東省濰坊市公安局通報，駕駛員李某某已被抓獲，對其深夜在公共道路上嚴重超速行駛的違法行為供認不諱。警方調查確認，李某某的駕駛行為已違反《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定，涉嫌嚴重超速。

根據《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條規定，機動車在道路行駛不得超過限速標志標明的最高時速，高速公路最高時速不得超過120km/h，城市及其他公路的限速更低。李某某在城區道路上以超過高速公路限速近3倍的車速飆車，其危險性可想而知。李某應該受到法律的嚴厲處罰，自不待言。

更多網友則提出，對于“動力過?！钡碾妱悠?，是不是應該通過技術手段，限制其最高速度，以降低交通事故的風險？

小米集團董事長雷軍此前在直播中表示，會對小米SU7 Ultra設置地理圍欄，車輛不在賽道上的時候會做限速處理。據報道，小米汽車本身設置有多種駕駛模式：駕駛里程300km以內為新手模式，限速140km/h；舒適模式限速160km/h；運動+模式限速265km/h；賽道模式的速度范圍最高，超過300km/h。

但小米汽車官方在回應飆車事件時表示，涉事車輛并未開啟賽道模式（該模式需在專業賽道通過地理圍欄解鎖），推測駕駛員通過自定義模式突破了電子限速。