班列遭劫，二十余人質遇害，巴基斯坦“賈法爾快車”前世今生
賈法爾快車既是巴基斯坦多元共生的微縮模型，也是社會裂痕的放大器。恰如作家比娜·沙阿評述的那樣：“賈法爾快車從未準點抵達，但它永遠提醒著巴基斯坦人——國家的前行，取決于車廂里能否找到共同的座位?！?/blockquote>責任編輯：姚憶江
今日俄羅斯電視臺3月15日消息，經過約30個小時的緊張營救，巴基斯坦三軍新聞局于3月12日深夜宣布，安全部隊消滅全部33名“俾路支解放武裝”（BLA，簡稱“俾解”）恐怖分子，救出被劫持的346名火車乘客，但也有21名人質被害。
澳大利亞特別廣播公司新聞（SBS News）3月14日援引巴官員的話說，印度是列車劫持事件的“幕后黑手”，稱恐怖分子使用大量印度武器，巴情報機構監聽到現場恐怖分子和阿富汗境內人員通話，而真正幕后策劃者是印度。印度外交部則予以否認，指責巴方說法是“毫無根據的指控”。
又是拿鐵路開刀的事件，發生在2025年3月11日，這趟從俾路支省首府奎達開出的賈法爾快車，在蘇萊曼山區的博蘭山口隧道（也稱博斯坦-錫比段隧道）附近遭遇俾解伏擊。據巴基斯坦國家電視臺和社交媒體發布的視頻顯示，俾解分子預先在鐵軌上埋設炸藥，當火車駛至此處時引爆炸藥，導致火車車頭損壞、喪失動力。
事發時,武裝分子向賈法爾快車開火，致使火車司機受傷，火車上的安保人員進行了還擊。一位在襲擊中幸存的警官稱，武裝分子人多勢眾，火車僅有5名警察和2名邊防部隊人員護送，他們用于防守的彈藥耗盡后，武裝分子從周圍的山上下來，控制了火車。
武裝分子強迫乘客下車，檢查其身份證，并根據族群教派將其分開。次日黎明時分，邊防增援部隊抵達，幾位人質趁機逃跑。脫險警官回憶稱，“他們向我們開槍，我的一位同伴被擊中，但我們沒有停下來，直到到達火車站，邊防人員把我們帶到安全地帶?！?/p>
襲擊發生當日，俾解向巴基斯坦政府發出48小時最后通牒，要求無條件釋放包括俾路支運動附屬組織在內的政治犯，并于次日威脅稱，將在最后通牒到期后每小時“懲罰”五名人質。
此次俾解的行動，是繼2024年11月奎達火車站自殺爆炸事件后，對鐵路系統的又一次重大襲擊。
當地時間2025年3月13日，巴基斯坦西南部俾路支省馬赫，列車乘客在被武裝分子劫持后登上一輛公交車。
襲擊暗含玄機
出事的博蘭山口隧道全長約1.8公里，現有軌道鋪設于19世紀末的英印時期，最初是為軍事后勤所建，后用于煤礦開采與客運，是俾路支首府奎達通往開伯爾-普什圖赫瓦省首府白沙瓦的必經之地。
據巴基斯坦鐵道部的信息，中巴經濟走廊框架下的主線一號（ML-1）鐵路現代化項目，就涉及升級包括博蘭山口隧道在內的俾路支省鐵路設施的內容，有望將奎達和卡拉奇之間的行車時間縮短5至7小時，也減少對靠近巴阿邊境易受攻擊的霍賈克山口路線的依賴。
但俾路支分離運動一直鼓吹當地人在鐵路項目技術崗位上代表性不足，還制造所謂“隧道建設影響地下水位和俾路支人游牧路線”等環境問題。這一
登錄后獲取更多權限
校對：星歌
歡迎分享、點贊與留言。本作品的版權為南方周末或相關著作權人所有，任何第三方未經授權，不得轉載，否則即為侵權。
