數字化、綠色化升級，SHEIN引領服裝產業深度變革

導語：

根據乘聯會最新發布的數據，全國新能源乘用車市場的良好走勢超過預期，2月全國新能源乘用車零售滲透率達50%。與乘用車滲透的快速提升相比，商用車例如物流運輸領域的新能源化受到少批量采購價格貴、車輛續航短、載重受限等因素的影響，常見的9.6米廂式貨車車型的新能源電車應用一直是個行業難點。近期，貫徹產業鏈全生命周期減碳的時尚和生活方式在線零售商SHEIN，在倉間轉運的新能源電車領域率先邁出了堅實的一步。

SHEIN正式大批量投放運營用于倉間轉運的新能源電車，以替換傳統的柴油卡車。SHEIN計劃2025年投放超130輛新能源電車用于運輸，預計全年將可減碳近萬噸，并在未來持續擴大和加快替換。

本次合作推出的新能源載貨車，是中國重汽、SHEIN和寧德時代等結合實際場景需求，為其配備了低能耗、模塊化集成、人機交互等多項配置，提供了安全可靠、動力強勁、操控舒適的駕駛體驗，有望為整個倉儲物流領域的新能源電車應用轉型提供借鑒。

SHEIN在原材料、生產工藝、運輸和產品使用等全鏈條各環節落地環?？沙掷m發展理念，這一實踐無疑給時尚服裝行業樹立了綠色發展的標桿，也提供了一個具有可行性的減碳方式范本。其背后體現的，則是根植于企業基因的可持續發展理念。

第一節 一家面料數碼印花廠的蝶變

最初接觸到SHEIN的時候，周以寧是有點嫌棄的?！笆讍翁?，一個單才打印一百米的布，感覺不是很劃算，連設計師畫圖的工資都不夠?！?/p>

自2011年創業以來，學徒出身的他先是在廣州番禺租了一間工作室，給別人畫服裝圖紙，一單幾塊錢。此后，工作室發展成面料數碼印花廠，曾先后服務過福建運動品牌、廣州十三行的檔口、淘寶品牌商家、亞馬遜商家，每天做的都是“單量大、款式少、一個月交貨周期”的訂單。

然而弊病越來越顯現出來?！皩右话俣鄠€客戶，每天趕制兩百多個單，感覺時間又不夠用，生產流程落后、不規范?！薄耙驗榛ㄐ拖嗨?、缺乏分類標簽等，每個月都會出現七八次‘東貨西送’的情況?！卑殡S各種問題而來的，是訂單量的急轉直下。

服裝行業傳統的庫存方式通常是“以產定銷”，雖然能夠滿足一定的市場需求，但也帶來了庫存積壓、資源浪費和供應鏈剛性等問題。隨著消費者需求的多樣化和市場變化的加速，傳統模式逐漸暴露出其局限性。

在此背景下，看到跨境電商發展趨勢的周以寧在2018年接觸到SHEIN。一開始，SHEIN的“小單快反”模式讓做慣了大單子的工人們并不適應，“但試過之后發現我們撿到了寶?！?/p>

在服裝行業，流行趨勢瞬息萬變，庫存管理直接關系到企業的生存。傳統服裝品牌動輒上千上萬件起訂、提前兩三季度規劃的“以產定銷”模式，常常會引發庫存積壓。因此，如何精準平衡需求量與生產量，一直是行業面臨的重大挑戰。

然而SHEIN的“小單快反”柔性生產模式反其道而行之，顛覆了以往的商業模式：新產品會先行小批量生產幾百件，甚至幾十件，再根據市場反饋多次追加小批量訂單，也就是“以銷定產”。這種創新，相當于從源頭上大幅降低了庫存壓力，使生產更貼近市場和消費者的真實需求，進而提升整體的產業效率，減少資源浪費。

周以寧發現，長遠來看，“小單快反”模式是一種良性的、可持續的供應鏈模式，有助于企業和市場的良性循環發展。

成為SHEIN的供應商后，周以寧開始走上了數字化轉型之路。合作伊始，為了讓供應商進行數字化改造，SHEIN的相關團隊進行駐場現場輔導，幫助周以寧從0到1逐漸搭建起了完善的數字化體系。從設計到測款、下單、生產、物流等，產業鏈上下游實現了全鏈路數字化，為及時和精準地響應市場需求奠定了基礎。

“數字是不會騙人的?！痹赟HEIN的賦能之下，周以寧的工廠很快就出現了返單，基本上實現了零庫存。這種柔性的供應鏈方法論，正在被SHEIN賦能給更多行業，引領全球時尚產業向柔性按需制造的方向發展，實現了消費者、企業、產業、環境共贏的局面。

全鏈路的綠色數字化，成了支撐“小單快反”模式龐大體系下的基石，而在這個基石的背后，是無數個細節的技術創新的融合與賦能。

第二節 由點到面，創新賦能全鏈路綠色化

周以寧的數碼印花廠，屬于服裝行業上游的印染加工工序，既承上啟下，起著連接纖維原料和各種織物的紐帶作用，也與染料助劑、紡織機械、節能環保、設計藝術等領域存在著眾多的交集。因此，這一環節的綠色化轉型關乎服裝行業的環保大計。

以市場需求量極大的牛仔服裝生產為例，SHEIN正在通過數碼冷轉印印花技術的應用，為市場帶來重大革新。

2021年，SHEIN與長勝共同推出數碼冷轉印牛仔的工藝技術。無需像傳統工藝需要多次水洗才能達到效果，而是通過數碼打印機、通過圖案轉印就能復制出傳統水洗牛仔布的褪色和復古磨損等效果。

經必維國際檢驗集團（BV）于2023年10月驗證，與傳統的牛仔布洗滌方法相比，該工藝可減少70.5%的用水量。最新數據顯示，SHEIN自數碼冷轉印工藝推出以來，截至目前已節水近2萬噸。

這并非SHEIN第一次在印花工藝的升級上下功夫。早在2018年，SHEIN就開始不斷擴大數碼熱轉印技術的應用。在周以寧的工廠，此前一個小時內10臺只有一個單頭打印噴頭的機器都打印不到500米的面料，但后來設備不斷升級，打印噴頭從雙頭逐步發展到了2023年的24頭，一臺打印機一小時就可以打印超500米。

當下，更多的下游供應商工廠采用數碼印刷的印花面料，供應鏈中的“含綠量”持續攀升。自2018年至2024年6月，SHEIN使用數碼熱轉印技術的印花產品占所有印花產品的比例已經超過65%，供應鏈整體節省約113萬噸水，大約相當于22.6億瓶500毫升的瓶裝水。

這不僅得益于SHEIN作為“首席推銷員”的積極推廣，也得益于這項技術所具備的精簡高效的特性，與SHEIN“小單快反”的按需生產柔性供應鏈模式完美契合。

與此同時，SHEIN也與技術企業進行著緊密的合作。在廣東，SHEIN與功能化學和新材料科技企業傳化化學正式簽署合作框架協議，在佛山成立“SHEIN傳化化學聯合實驗室”。該聯合實驗室匯聚了行業頂尖人才和先進技術，致力于打造國際一流的紡織印染技術創新中心。

平臺需要技術，科技企業需要更貼近市場，這一合作模式無疑是一種雙向共贏。再從印染環節往前追溯，會發現紡織面料的制造環節也貫穿著技術賦能綠色實踐的身影。

在人們常見的一種面料“聚酯纖維”也就是“滌綸”的使用上，SHEIN就有著獨到的環保思路——“再生滌綸”。再生滌綸是一種環保型紡織材料，主要通過回收廢舊聚酯再加工制成，相比原生滌綸，再生滌綸為行業帶來了綠色、環保和時尚“加成”。

由于目前行業主流的物理法和化學法都存在一定的弊端，要么屬于降級循環、回收范圍有限，要么回收成本極高、難以大范圍應用。2023年9月，SHEIN聯合行業頭部高校東華大學，開始再生滌綸創新技術的研發。最新推出的新一代聚酯中聚體循環利用解決方案，融合物理法、化學法的優勢，在降低成本的同時可提升效率，為原料采購提供了更大的靈活性。

綜合來看，SHEIN的創新意識貫穿于服裝行業面料生產、紡織印染、包裝物流的每個環節。正是這些微小的改變，潛移默化地引領著時尚服裝的生產方式，成為行業數字化、綠色化轉型的發展動力。

第三節 從自身到他者，根植可持續基因

縱觀SHEIN的ESG舉措，能夠提煉出一種推己及人的企業發展哲學。

近年來，SHEIN與國內外機構和專家合作，開發了包括屋頂光伏、清潔始于設計“Clean By Design”項目、供應商能效領航者和供應商標準化工廠節能融合等一系列針對供應商的節能減排項目，為自身和供應商的發展帶來長遠價值。

以屋頂光伏為例，SHEIN可謂光伏技術應用的“示范生”。作為SHEIN為實現碳減排目標而做的重要努力之一，2023年初，SHEIN通過在廣州倉庫的屋頂鋪設光伏發電系統，為生產和運營提供所需的清潔能源。

短短一年間，SHEIN位于廣州、佛山、江門等地的倉庫逐步引入了這種綠色新能源并實現并網發電。截至2023年年底，SHEIN倉庫屋頂光伏的裝機容量已達43.62MW（兆瓦），2023年光伏綠電使用量相當于減少了2255噸二氧化碳排放。

在自身倉庫使用屋頂光伏的同時，SHEIN也積極向供應商推廣使用可再生能源。億聯服飾是首批響應供應商屋頂光伏項目的代表之一。據其負責人描述，在光伏運行一年多的時間里，實際發電量接近預估額定發電量的90%，發電極其穩定。此外工廠可以消納90%光伏產生的電力，基本可以覆蓋其工廠的電力需求，相當于實現了免費用電。

通過屋頂光伏發電系統，另一家SHEIN的供應商富力服飾不僅實現了綠電的自給自足，多余的電力還可以出售給國家電網。并且由于光伏板的隔熱降溫作用，在安裝完屋頂光伏之后，其工廠頂層甚至還實現了降溫效果。

由此可見，企業應用屋頂光伏不僅響應了環保發展趨勢，為環境做出了貢獻，也是一個降低生產成本的有效方式，甚至能夠帶來意想不到的收獲。這離不開SHEIN在綠色實踐上的表率引領和大力推動。

為供應商提供專業的光伏資源、量身定制專屬的光伏系統安裝解決方案、優惠的電價折扣、現金激勵……截至2023年年底，SHEIN供應商已安裝裝機容量為51.6兆瓦的屋頂光伏，共產生約2129萬度的綠色電力，相當于減少約12140.15噸二氧化碳當量的排放。

除了繼續在供應商群體中持續推廣可再生能源的使用，SHEIN還面向供應商推出能效領航者項目，包含蒸汽冷凝水回收利用、照明系統管理、合理設置空壓機壓力等簡單普適的技術?！斑@個方案對我們來說是很有幫助的，就像照明管理，我們僅安裝了幾個感應開關而已，一個月時間就收回了改造的成本?！眮碜詮V東中山的一家制衣廠的負責人感到十分驚喜。

無數個細小舉措的累積，不斷融合著上下游產業鏈，為SHEIN的產業全鏈路注入綠色能量。

以上文提到的倉間轉運新能源電車為例，此次9.6米廂式貨車車型的新能源電車解決方案系SHEIN與重汽、東風、寧德時代等合作伙伴聯合打造。在SHEIN的倉間轉運業務場景中，貨物以服裝等輕小件為主，短途占多數，周轉批次高，車輛效率高，更有利于體現電動車輛的運營優勢。SHEIN 物流合作商相關負責人表示，“2023年新能源在業務應用中還處于萌芽階段，SHEIN就開始帶動物流合作伙伴對9.6米新能源電車的實際落地場景及資源開始做深度的調研和籌備?！笨梢?，SHEIN不僅將環保減碳落地到每一個環節，也從未停止對行業前沿技術應用的探索和嘗試。

SHEIN相關負責人表示，除了此次正式上線新能源車，SHEIN也在全方位積極推進綠色物流行動，包括使用海運、陸運等低碳運輸方式替代原先的部分空運方式，逐漸形成契合其業務模式的“空—?！憽倍嗄Ｊ较嘟Y合的物流運輸網絡，以降低碳排放。通過優化空運航線，比如中國至洛杉磯的航線將發貨地點從廣州機場改為上海機場，通過“卡運+空運”的模式，減少飛行里程。

在生產環節，SHEIN推出包括采購行業其他品牌的過剩庫存面料、再生面料和森林安全粘膠纖維面料在內的三大環保面料在供應商中的使用，致力于以可持續服飾帶動環保面料在供應商中的應用，實現潮流時尚與可持續發展的持續融合。

除了著眼細節，SHEIN也不忘放眼全局，近年在供應鏈基建上投入超百億加碼布局，擴建集綠色、智慧、自動于一體的智慧供應鏈。

位于廣東肇慶的“希音灣區智慧產業園”就是這一想法的具象化。在園區中，設置了集中式水蓄冷空調系統，削峰填谷的模式能夠有效節省能耗，再加上屋面太陽能光伏發電系統，預計年均節省標準煤約8121噸，減排二氧化碳約22000噸。物流上的全鏈條自動化系統，可實現貨物接收、識別、分揀、打包、出庫的全過程智慧化，從而提高倉儲的運營效率。

第四節 結語

如今，從佛山的印染廠到廣州、中山的制衣廠，上下游的供應商正通過SHEIN所推出的一系列供應商能效提升項目，獲得更加可持續的良性增長?！耙郧皼]有意識到，工廠綠色減碳帶來的能效提升，最終還會帶來在員工收入和人才招聘方面的良性反饋?！蹦彻S的負責人感慨道。

一定程度上，作為全球領先的時尚和生活方式在線零售商的SHEIN，也正在成為服裝產業可持續發展的引領者。

“小單快反”模式，是服裝產業的“保鮮”密鑰，也是SHEIN的可持續發展根基。在這個基礎上，小到生產印染環節的印花工藝，大到智慧供應鏈基礎建設，SHEIN通過技術創新和環保舉措的推廣應用，積沙成塔，不僅促進自身和伙伴的長久發展，更為服裝行業帶來深度蝶變。