小米汽車深夜致歉

近日，多名博主反映，小米SU7 Ultra汽車更新了1.7.0車機版本。此次更新對車輛的動力輸出進行了限制，1548匹最大馬力被鎖定，車主需要達成賽道成績才能解鎖，否則只能使用大約900匹馬力。

此事引發熱議，不少小米車主表示，本來購買小米SU7 Ultra就是沖著高馬力去的，現在性能被限制，認為沒有征詢過意見和車主調研，擅自為車主做決定，不尊重車主的選擇，也侵犯了車主的權利。

5月7日深夜，小米汽車就此問題在《關于大家關心問題的回答》中回應：確實存在不妥，已暫停了這次推送，我們深表歉意。

小米汽車表示，之前推送的更新版本中“排位模式”功能添加了解鎖條件，“給部分用戶帶來了困擾，對此，我們深表歉意”。收到反饋后，小米汽車已暫停了這次推送；已升級的少量用戶，小米汽車將會在下個版本更新中解決，其已開始推進新版本的開發和測試，預計用時4至8周。

此外，小米汽車表示，小米SU7 Ultra的碳纖維雙風道前艙蓋，在滿足復刻外造型的需求之外，還提供了部分氣流導出和輔助前艙散熱功能?！拔覀儗Υ饲靶畔⒈磉_不夠清晰深表歉意，我們將采取以下措施：對于未交付的訂單，我們將提供限時改配服務，可以改回鋁制前艙蓋；對于已提車和在本次限時改配結束前選配碳纖維雙風道前艙蓋（截至5月10日23:59:59前）的鎖單用戶，將贈送2萬積分以表誠意?！?/p>

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今年3月初，一輛小米SU7 Ultra夜晚在城區道路飆車，引發網友熱議。（此前報道：近200km/h！男子開小米SU7 Ultra城區飆車，當天被抓）在雷軍微博的評論區，有部分網友留言喊話雷總，希望小米能夠限制一下小米SU7 Ultra在公共道路上的動力。

此前，雷軍也曾在直播中表示，會對SU7 Ultra不在賽道的時候做限速處理，“撞過幾次車后就會有非常強的敬畏之心”。

不少業內人士認為，隨著電動汽車的性能躍進，車企的宣傳賣點也從豪華轉變為零百加速、最高車速、最低風阻、賽道基因等。隨著越來越多類似事故的發生，安全問題引起了社會高度關注。因為普通人對于小米SU7 Ultra的把控完全不夠，城區超速飆車時常發生，可能會危害到駕駛者及其他道路參與者的安全。