“開閘搶船”，中美海運價格飆升
“沒有足夠的船運這么多貨物，做好價格上漲的準備吧?！?br />
李文欽判斷，未來一個月，運價要以每周1000美元的幅度上漲。
責任編輯：張玥
“現在，5月份的艙位已經沒有了?！眻D為青島的貨輪。視覺中國/圖
自2025年5月12日，《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》發布以來，雙邊關稅水平大幅降低，一度低迷的美線海運開始復蘇。
央視新聞報道，美國供應鏈數據提供商維齊恩公司副總裁本·特雷西表示，從中國運往美國的集裝箱七天平均預訂量，截至5月5日為5709標箱，截至5月14日，飆升277%，至21530標箱。
伴隨著預訂量的增加，40英尺大小的集裝箱漂洋過海的價格幾乎每天都在變。
一周上漲近300%
在美國做家具生意的老范告訴南方周末記者，中美雙方發布聲明前，物流報價是2500美元，發布第二天，就漲到了3200美元。
另據每日經濟新聞5月17日的消息，多家船運公司針對亞洲到美國的航線宣布了一般費率上調計劃，40英尺的集裝箱最高上漲3000美元，預計6月1日生效。
一家國際物流服務平臺的負責人李文欽提到，美東航線集裝箱運價的二級市場上已經出現了7000美元的報價。
這也引來外貿從業者新的擔憂——“
登錄后獲取更多權限
校對：星歌
歡迎分享、點贊與留言。本作品的版權為南方周末或相關著作權人所有，任何第三方未經授權，不得轉載，否則即為侵權。