上海倒樓調查組專家痛斥大樓施工：低級錯誤

深坑，堆土，河道，構成了由北向南的致命三點一線，直接改變了地基的受壓結構，發生不均勻沉降和土體水平滑移，這三點一線的合力，終于扯斷了大樓賴以穩定的樁基。

調查組專家感嘆：從湖南鳳凰大橋垮塌，杭州地鐵工地塌陷，到最近的西寧商業巷工地坍塌和株洲高架橋倒塌，再到此次上海在建樓事故，“我們犯錯誤的層次越來越低級”，“這是一個危險的趨勢”。

2009年6月27日5點35分，上海閔行區蓮花南路，在建的蓮花河畔景苑樓盤中，一幢13層居民樓從根部斷開，直挺挺地整體傾覆在地，樓身卻幾近完好。正在調查此事的專家組中一位建筑專家對記者感嘆：這一“蹊蹺”的倒塌必將在中國建筑史上留下“不可磨滅”的一頁，遺憾的是，這一天給中國建筑業帶來的不是榮譽，而是恥辱。

“聞所未聞”是接受采訪的眾多國內頂級土木工程專家的一致感嘆。之所以視之為“恥辱”，專家們認為，造成這一聞所未聞的倒塌的原因，僅僅是一個簡單到不能再簡單的常識性錯誤：施工方在大樓一側無防護性開挖地下車庫，又在相對一側堆積9米堆土。大樓地基土體在合力的作用下整體平移，如剪刀一般剪斷了樓房的基樁。

在2008年10月1日由建設部批準施行的《中華人民共和國行業標準：建筑樁基技術規范》中，有如先驗般提到了這一建筑施工的常識——基坑開挖對樁基的影響，以及不規范操作可能造成的嚴重后果。

一位參與事故調查的專家組成員坦言：近年來的施工事故，往往是在常識性問題上出錯，“犯錯越來越低級”！

地基土體整體平移，如剪刀一般剪斷了大樓的基樁　圖/CFP

致命的三點一線

6月27日凌晨5點35分，這通常是市民們熟睡的時刻。伴隨著一聲巨大的悶響，蓮花河畔景苑的工地上煙塵滾起，在建的7號樓已直直地倒在了地上。

針對事故，上海市成立了由13位地質、水利、結構等方面的在滬專家組成的專家組，組長由國家工程院院士、上海市現代設計集團總工程師江歡成擔任。

事故調查報告尚在最終的撰寫之中，正在北京參加院士大會的江歡成向本報表示：“最快本周五就將有調查結果，但現在還不方便透露具體情況。”

本報多方調查得知，對于事故原因，專家組基本達成共識：倒塌是由于施工的工藝問題。對于之前有輿論“為