科爾尼咨詢公司董事戴加輝：“有的事情是沒有捷徑可走的”
我們研究認為，到2020年，所有新車銷售中，新能源車所占比重將達到39%。
責任編輯：顧策 助理編輯 溫翠玲
在國內成品油價今年已經四度調高的背景下，新能源車正日益成為社會焦點話題。盡管新能源車已經出現在中國街頭，但由于價格及維修成本的高昂，圍觀者眾，商業化難。而國內本土汽車廠商雖經政府近十年扶持，對新能源車的核心技術研發仍有心無力。這是否意味著中國的新能源車時代還遙遙無期？
本報記者就此訪問了科爾尼企業咨詢有限公司董事戴加輝先生。去年底，科爾尼公司曾首次公布了一份關于替代能源汽車在中國市場發展前景的最新研究報告，戴是該報告的主持人。
南方周末：您認為中國的新能源車時代何時才能到來？
戴加輝：我們研究認為，到2020年，所有新車銷售中，新能源車所占比重將達到39%。也就
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