從12萬公里練到96米
事實上，許多官兵開始意識到，閱兵訓練不僅是對裝備保障能力的一次檢驗，更是對武器裝備科學管理方法的一次探索，這些寶貴的經驗，將成為未來戰備、訓練、管理工作中一筆重要財富。
責任編輯：文平 郭力
事實上，許多官兵開始意識到，閱兵訓練不僅是對裝備保障能力的一次檢驗，更是對武器裝備科學管理方法的一次探索，這些寶貴的經驗，將成為未來戰備、訓練、管理工作中一筆重要財富。
參加大閱兵的海軍陸戰隊兩棲裝甲團團長高東，不惜“釜底抽薪”，抽調了一批全優駕駛員和性能狀態最佳的戰車接受檢閱。但在裝備方隊指揮部組織的第一次摸底考核中，僅2名駕駛員合格，方隊排名“倒數第一”。
對于這支從來沒有失敗過的隊伍來說，這簡直就是“奇恥大辱”。
這是海軍履帶裝備方隊是第一次參加國慶閱兵，也是兩棲步兵戰車的第一次亮相。在受閱裝備中，海軍陸戰隊的兩棲步兵戰車，車體高度、車身長度，都是裝甲方隊中的“大個頭”。
但正是這個“大”，給高東和他的團，帶來了前所未有的難題。
“10米”vs“十字”
根據閱兵指揮部的要求，戰車方隊在行進途中，前后車距始終要保持10米。但是，兩棲步兵戰車高大的車身和車體前端的防浪板嚴重阻礙了駕駛員的視線，駕駛員的下視界達13米，也就是說，保持10米車距時，戰車駕駛員根本看不到地面騎線，方隊整齊行駛變得格外困難。
方隊長高東多次向裝備方隊指揮部請示增加車距，但始終被命令“必須保持10米”，否則，閱兵方陣長度將被改變，整個閱兵計劃的列距將重新調整。
從考核場下來，高東立即組織
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