G20被扶正，中國告別“免費搭車”時代
由于中國的實力明顯超越G20的其他發展中國家成員，所以G20轉正帶給中國的榮耀并不明顯，困擾卻更多。即使不依靠G20，中國也早就擁有了和發達國家平等協商、對話的資格。
責任編輯：陳敏 史哲 蔡軍劍
G20取代G8成為全球經濟政策制定的主要平臺，被視為匹茲堡峰會最重要的一個成果。其價值在現實中尚難充分體現——畢竟，除了向世人展現世界最主要經濟體攜手合作、共度時艱的姿態之外，G20未來對全球經濟的掌控還只是想象。然而，如果從國際體系變遷的角度加以觀察，G20本身就是由既有體系的維系者一手締造，而現在它又成功地包容了那些最有可能因實力增長而對現狀不滿、對既有體系發起挑戰的新興力量，尤其是中國，能夠未雨綢繆地把握體系內的變化，并適時做出調整，從而把對國際經濟體系可能的沖擊降到最低，只要簡單回顧一下凡爾賽—華盛頓體系吸納德國、日本的失敗教訓，就能明白其意義究竟有多大。
不過，由于G20取代G8僅僅是既有體系幅度最小的自我調整，
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