博鰲印象:亞洲需要什么樣的發展

針對主持人曾子墨提出的“今年房地產企業到底會有多困難”的問題,華遠集團總裁任志強稱要死也是銀行先死,房地產商后死。這贏得了觀眾的熱烈掌聲。
博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖認為,構建一個更加開放的綠色亞洲,是亞洲可持續發展的必由之路

    4月11-13日,一場各界明星云集的盛會,在中國海南島小鎮博鰲舉行。
    拜亞洲崛起所賜,平時難得聚攏在一塊的政治家(中國主席胡錦濤、澳大利亞總理陸克文、智利總統巴切萊特等)、商界領袖(沃爾沃、谷歌、愛立信、微軟、雪佛蘭、美林等世界頂級企業的領導人)、學界精英(2007年諾貝爾經濟學獎得主馬斯金等中外學術名人),甚至好萊塢明星(如李連杰)都出現在這里。若把這些重要人物的名字都列出來,恐怕十頁紙都不夠。
    他們要商討的大話題是“綠色亞洲:在變革中實現共贏”,而子話題則牽涉甚廣,包括氣候問題、金融改革創新、綠色能源、互聯網的未來、房地產等等。 除了兩天內要完成的2場全體大會、7場分會、2場午餐會、3場主題會和1場圓桌會議外,博鰲還有各種各樣的招待會、演出活動、夜間聚會、私人宴會等非正式交流,主辦方還提供了開闊的高爾夫球場供來賓們邊揮桿邊交流。

博鰲秀
    博鰲其實是世界500強企業開拓競逐亞洲市場、融入亞洲社會的重要舞臺。
    2008年博鰲亞洲論壇年會議題設計者之一、中國(海南)改革發展研究院副院長殷仲儀分析說,今年是中國改革開放30周年,世界各地的跨國公司負責人,都希望通過論壇平臺,進一步了解中國新階段的改革開放舉措,并與中國的政界和企業界建立良好的合作關系。
    據記者了解,成為博鰲亞洲論壇頂級贊助商的門檻高達400萬元人民幣。除頂級贊助商外,2008年年會的贊助商還包括美林集團、塔塔集團、蒙牛乳業(集團)股份有限公司、貴州茅臺酒股份有限公司、德勤公司、星巴克等等。
    因此,博鰲之行廣告無處不在:從機場到酒店,從酒店到會場,贊助商一路“轟炸”,房地產、旅游、食品、汽車、政府招商的廣告鋪天蓋地。
    最有意思的是會議間隙,香港特區行政長官曾蔭權組織的題為“香港特區可持續發展”午餐會。曾蔭權以漂亮的英語向參會代表重新定位香港的形象。
    他說:“相信很多人都會說香港是個水泥森林——擠迫喧鬧、高廈林立、夜色璀璨、五光十色的霓虹燈較月光更為耀目。這些只是實情的一部分,是香港給人的片面印象,也是廣告界和新聞界喜歡描繪香港的一面?!?BR>    話鋒一轉,他接著說:“事實上,香港面積1100平方公里,其中大約四成是受保護的郊野公園,而由于香港地勢多山,另有三成土地屬于不能興建的鄉郊和綠化地帶,或者是低密度鄉村發展區?!?BR>    他表示香港正循多個方面優化環境,建設可持續發展的未來。這場演講給很多參會者留下了深刻的印象。一位代表表示:“這是城市營銷的一次成功展示,內地的地方政府應該向曾蔭權學習如何在適當的時機、以適當的措辭來改變人們印象,從而吸引更多的投資?!?BR>    當然,這兒也有真正激烈的辯論——針對主持人曾子墨提出的“今年房地產企業到底會有多困難”的問題,華遠集團總裁任志強稱要死也是銀行先死,房地產商后死。這贏得了觀眾的熱烈掌聲。
    這三天結束之后,每個人都疲憊不堪。留下的是什么呢?或許最主要的還是亞洲未來如何發展,這也正是今年博鰲亞洲論壇的主題:如何在變革中實現共贏。

要什么樣的發展
    博鰲論壇歷年的議題,無不圍繞著亞洲發展的重點設置。理解了博鰲論壇,也就找到了亞洲未來發展的風向標。
    2002年,博鰲亞洲論壇舉行首屆年會,主題是“新世紀、新挑戰、新亞洲——亞洲經濟合作與發展”,開宗明義提出亞洲的遠景與挑戰是亞洲的新機會。2007年則是“亞洲尋求共贏:亞洲制勝全球經濟——創新和可持續發展”。2008年則提出將力求實現“綠色亞洲:在變革中實現共贏”。
    綜觀議題設置,可以看出,博鰲論壇力圖向世界傳遞亞洲作為一個整體的形象,希望展示出亞洲的開放、友好、創新和綠色,并向其他區域發出共贏呼喚。這與近十年來亞洲各國的經濟、資源、貿易急速整合的大趨勢不謀而合。
    而綠色能源和氣候變化問題則是與會代表討論的焦點。美國前總統財政顧問約翰·拉特里奇指出:“氣候的變化原因是我們的開發不是可持續性的,這是已經發生了的一個現象,所以現在新興市場必須要找出一個新的發展模式。特別是在發展中要找到另外一條道路?!?BR>    博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖認為,構建一個更加開放的綠色亞洲,是亞洲可持續發展的必由之路。在一個以發展中國家為主的論壇上探討這一問題,說明更加開放的亞洲愿意面對這一問題,愿意承擔自己的責任——盡管東西方國家對彼此“義務”的理解和期待還存在差異。
    中國改革開放30周年圓桌會議的舉行,使論壇對于“變革”的探討格外引人注目。
    對中國30年巨變,中國的企業家們有著切身的體會。
    中遠集團總裁魏家福表示,中遠集團30年間,從一個年運量只有幾百萬噸的企業,發展成目前全球第二大現代物流企業,未來3-5年,中遠的目標是世界第一,更令人振奮的是,幾乎每一位中國企業家都表達了在行業內爭當世界第一的雄心。
    這番表述讓諾貝爾經濟學獎得主馬斯金教授既震驚又羨慕,但他同時提醒這些雄心勃勃的全球市場參與者,在全球化的競爭中也要重視企業的社會責任,考慮經濟發展與社會進步共贏的關系。

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