電動車領域也要警惕野蠻“拆遷”
讓人難以理解的是，本來是要制定摩托車行業的技術條件，受到最大沖擊的卻是電動自行車行業。這就好比國標委在給張家制定管理辦法，卻把隔壁李家的地盤盡數劃拉了過來。
責任編輯：陳敏 史哲 蔡軍劍
12月6日，國家標準管理委員會出臺《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》，一紙新規，讓時速20公里以上，體重超40公斤的電動自行車，面臨“變性”為電動摩托車之虞——被強行劃入機動車序列。兩千三百多家電動自行車生產廠家中，近2000家沒有摩托車生產牌照，很可能淪為非法企業；幾百萬工人的崗位，也因此處于懸而未決的狀態。
更重要的是，這將把上億電動車使用者驅趕到機動車道上，整個城市交通狀況尤其電動車使用者的生命安全堪憂。
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網絡編輯：瓦特
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