“電摩新國標”尷尬在哪？
在大多數中低收入者依然買不起汽車的時下，電動自行車讓人又愛又恨。
責任編輯：朱紅軍 曹海東 實習生 郭海燕
國家標準化管理委員會新近批準發布的電摩新國標——40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車將被 “稱為輕便電動摩托車或電動摩托車，劃入機動車范疇”——給全國公眾出了一道大難題。
在大多數中低收入者依然買不起汽車的時下，電動自行車讓人又愛又恨。一方面，在城市規模日益擴大的背景下，它環保、便捷；另一面，大多數超標電動自行車在非機動車道上橫沖直撞、過高行駛，亦成為城市交通的一大威脅。
電動自行車當然不是老虎的屁股，是不能動、摸不得的禁區。對電動自行車加強管理，只要動得科學、動得合理，就會成為得民心、順民意的大好事。但現在看來，引
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網絡編輯：王憐花
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