“哥本哈根不是終點站,而是中轉站”——專訪丹麥氣候和能源部長呂珂·弗里斯

“在過去的兩年多時間里,丹麥被認為一直在氣候變化領域進行“穿梭外交”。就主席國的職責而言,我們仍負有責任,但已不在駕駛座上了?!?/blockquote>

責任編輯:朱紅軍 曹海東 實習生 郭海燕 袁端端

■綠色世界觀

■當大風吹來的時候,有人在建避風港,有人在造風車。我們仍需發展可再生能源,低碳是未來惟一出路 

通往墨西哥坎昆的列車又生變數。2月18日,《聯合國氣候變化框架公約》秘書處執行秘書德布爾突然宣布將于7月辭職。在坎昆達成全球減排協議的目標再蒙陰影。

坎昆能否完成哥本哈根未盡的事業?2月9日,在德布爾公布辭職消息的前9天,來華訪問的丹麥新任氣候和能源部長呂珂·弗里斯為頻添寒意的國際氣候談判進程提供了自己的視角。她說,氣候變化國際層面的行動固然重要,國內的政策執行同樣重要。呂珂·弗里斯曾有多年大學執教經歷,并擔任過丹麥兩家主要報紙專欄作家。

南方周末:哥本哈根大會之后,無數失望者指責《哥本哈根協定》只是一紙空文,除了重申政治意愿,該協議甚至沒能像“巴厘行動計劃”那樣為下一步的談判指明方向。您對大會的結果怎么評價?

呂珂·弗里斯:這可以說是哥本哈

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網絡編輯:莫希

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