高爾夫GTI[一汽大眾]
GTI的保險杠進氣口與霧燈形狀也與普通版有很大不同。中央進氣口幾乎貫穿了整個保險杠，并采用頗具運動風格的蜂窩狀。兩側的直立霧燈及旁邊的三輻條設計則像幾顆利齒進一步增加了前臉的視覺沖擊力。高爾夫GTI的側面最顯眼的當然是那一雙“戰斧”式輪轂。雖然在開上展臺時使用的是多幅式17寸輪轂，但隨后工作人員便將型號為225/40ZR18的“戰斧”為其換上，原汁原味的GTI就此出現，紅色的剎車卡鉗也令人血脈賁張。國產GTI將不采用重新調校的2.0T發動機，而是標配2.0TSI引擎與6速DSG雙離合變速器。這款變速器為濕式離合，不同于高爾夫速騰搭載的干式7速DSG雙離合。與這款DSG雙離合變速器匹配的是大連生產的2.0TSI汽油直噴渦輪增壓引擎。