來信（20080411）
他不是“五日京兆”
當初，在四川忠縣擔任體委教練的郭金龍，恐怕無法想象自己有朝一日會出任北京奧組委執行主席，但他真的當上了，是中國有史以來第一位“奧運市長”。
在中國，奧運會不只是體育嘉年華，而是一項嚴肅的政治任務。果然，各種挑戰和考驗旋踵而至，也難怪“奧運市長”開始變得不茍言笑。
從封疆大吏到首善之區，時間并不太長，郭金龍匆匆走馬上任，顯見領導者 對他的信任和重視，但擔子實在不輕，責任實在太大 。熟悉中國政界內情人士都知道，“首善之區”的行政長官， 干的活其實和街道居委會主任差不多， 事無巨細，第一把手都得操心。
人們開始發現，體育離政治并不太遠，北京奧運會的另外一面，更多的是政治的較量和博弈。
郭金龍的果斷，平衡和協調，派上用場了！
楊錦麟（鳳凰衛視）
希望奧運太平
進入三月，奧運話題突然密集，諸多危機開始凸顯，一個主流的新聞媒體，有義務記錄這段特殊時間，所謂新聞即歷史。
于是，我們看到了北京市長面臨諸多挑戰，看到了北京的“奧運前生態”，對你我這樣的普通人，奧運怎樣影響了你。譬如期房推遲交付，譬如買車應對單雙號。我也接觸了一些北京市公務員和奧組委的工作人員，感覺和新加坡海峽時報記者在一篇文章中談到的很相似：過于緊張了，沒人期待你完美，但你自己把自己逼得太死。奧運射擊館的測試賽，奧組委領導因為怕出錯，竟然要搞“預測試賽”，他們一位工作人員對此很不滿：測試賽不就是挑錯的嗎？怎么還怕出錯呢？
沒錯，奧運本來就是政治化的：順義區（該區有奧運場館）法院的工作人員最近一個月放棄周末連續加班，因為他們中相當一部分奧運期間要被調去充當維安人員。
CNN的報道說北京的Olympic變成了教人頭疼的OH!lympic；在北京的一個小飯館里，你能聽到打工仔模樣的人對同伴說：都來了！希望奧運太平！
楊曉（北京）
龍、馬還能一路奔騰嗎？
就在馬英九當選“總統”的前兩天，他的前部下、作家龍應臺發表了《給我們一個政治家》一文，闡述了她認為“總統”必備的四個要件——基本的品格、無限的包容力、寬闊的全球視野和悲憫心。明眼人不難看出，她是針對馬英九而言的，她知道馬英九會當選，她更了解馬英九的為人?？戳速F刊上期對龍應臺的專訪，更能說明這一點。
因為他們有太多的相似點。屬于同齡人，同是湖南人，在臺灣讀大學，在美國拿博士，后來又在大學做教授。雖然一個讀文學，一個讀法律，但相同的普世價值使他們有著本質的趨同性。所以當年的臺北市長馬英九要三顧茅廬力邀龍應臺出任臺北文化局局長 。而今，馬英九再進一步，主導臺灣，作為獨立知識分子的龍應臺果敢亮劍，以一個文人的理想情懷表達她對“總統”的冀望。盡管立即招來非議，直指她對政治家的道德訴求不切實際。但可以想見，自信的龍不改初衷，表達自由是民主的基本要義，堅守理想更是文人的獨立個性。而做了政治家的馬英九無可避免地要選擇自己的路徑，他們的漸行漸遠實屬必然，但不會改變的是民主憲政自由的價值觀。
而我更關心的是，在龍和馬的成長歷程中，臺灣的民主是如何起步并一步一步走到今天，知識分子在其中擔當了什么樣的角色并最終成為主角，這樣的經驗對大陸有什么啟示。
李言（北京）
“政府的車子”憑什么不交費？
3月12日，常州市武進區農林局一副局長在過一公路收費站時，想不交費，并跟收費員發生口角。事后，這名收費員在網上發帖曝光“局長”。
這又是一起牽涉“公權失范”的事件。我們不妨先看看“蔣局長”等人說的一些話：
蔣副局長的司機對收費員猛吼了一句：“開撒！我區政府個車子！開撒！”“分(沒)看見??？區政府個！”
蔣副局長（對收費員）說：“你眼睛瞎老(了)??？看佛(不)見??？區政府車子，偶(我)蔣局長！”“??？我啊要交費的??？……我們區政府的車子還要交費的??？”
據筆者了解，國家規定不收過路費的只有軍車、警車和工程搶險車，“政府的車子”根本不在免費之列。武進區政府工作人員憑機關通行證就可以在前黃、厚余等收費站被放行，這顯然是違規行為，它隱喻著公權失范下的特權慣性。人們不禁要問：“政府的車子憑什么不交費？”
而更值得我們追問的是，在全國，類似開特權車，政府干部享受不當享受之待遇者，又何止常州武進？
鄧昌爐（湖北咸寧）
幸運的許霆與不幸的何鵬
就在許霆為由無期徒刑改判為5年有期徒刑是否要上訴表示猶豫之時，另一位云南的“許霆”——何鵬卻在監獄中為能否等到重審而煎熬。同樣是因銀行系統出故障多取了42萬，但何鵬及時還清了全部款項，結果仍被判處無期徒刑，至今已坐了近7年的牢。許霆的改判讓何的父母看到希望。4月2日，他們找到許霆父親取經，準備回云南申訴翻案。
廣州中院對許霆的判決，無法自動適用于何鵬的案件，當然也無法適用于其他類似于許霆的案件，因為我們是成文法國家，法官只依據有明確規定的法律來判案。如果我們實行判例制度，至少在廣州范圍內，今后類似許霆的案件都一樣適用；如果這一案件得到最高法院的認可，也就能在全國范圍內適用，何鵬就可以理直氣壯地用許霆案來要求重審，而無須看法官的顏色了。判例制度讓類似的案件能得到相同的處理，讓法律在一個地域甚至在全國做到統一適用，法律面前就能真正做到人人平等。
楊濤（ 江西贛州）
質問石油巨頭
美國國會眾議院能源獨立和全球變暖特別委員會1日舉行聽證會，質詢?？松梨?、殼牌石油、英國石油、雪佛龍石油和康菲5家美國大型石油公司的高管，質問后者為何賺著高額利潤還要求享受政府減稅優惠。
而這些問題在中國的石油巨頭身上，幾乎同出一轍，甚至有過之而無不及。比如2005年、2006年，我國的中央財政曾分別給予中石化一次性補貼100億元和50億元，今年年初又有消息說，中石化已拿到補貼通行證。
然而，每一次石油巨頭得到巨額補貼之后，公眾大都對石油巨頭在超強盈利能力、員工享受著高收入高福利、以及管理成本高運行效率低的背景下，而收取財政“大禮包”，表示出強烈反感和質疑，而人大方面卻悄無聲息。事實上，人大完全有權力像美國國會一樣，成立能源獨立和全球變暖特別委員會這類的機構，代表人民“發出聲音”，只有這樣才能通過法定權利的行使，使民意受到重視，使問題得到解決。
鐘盛（廣州）
當初，在四川忠縣擔任體委教練的郭金龍，恐怕無法想象自己有朝一日會出任北京奧組委執行主席，但他真的當上了，是中國有史以來第一位“奧運市長”。
在中國，奧運會不只是體育嘉年華，而是一項嚴肅的政治任務。果然，各種挑戰和考驗旋踵而至，也難怪“奧運市長”開始變得不茍言笑。
從封疆大吏到首善之區，時間并不太長，郭金龍匆匆走馬上任，顯見領導者 對他的信任和重視，但擔子實在不輕，責任實在太大 。熟悉中國政界內情人士都知道，“首善之區”的行政長官， 干的活其實和街道居委會主任差不多， 事無巨細，第一把手都得操心。
人們開始發現，體育離政治并不太遠，北京奧運會的另外一面，更多的是政治的較量和博弈。
郭金龍的果斷，平衡和協調，派上用場了！
楊錦麟（鳳凰衛視）
希望奧運太平
進入三月，奧運話題突然密集，諸多危機開始凸顯，一個主流的新聞媒體，有義務記錄這段特殊時間，所謂新聞即歷史。
于是，我們看到了北京市長面臨諸多挑戰，看到了北京的“奧運前生態”，對你我這樣的普通人，奧運怎樣影響了你。譬如期房推遲交付，譬如買車應對單雙號。我也接觸了一些北京市公務員和奧組委的工作人員，感覺和新加坡海峽時報記者在一篇文章中談到的很相似：過于緊張了，沒人期待你完美，但你自己把自己逼得太死。奧運射擊館的測試賽，奧組委領導因為怕出錯，竟然要搞“預測試賽”，他們一位工作人員對此很不滿：測試賽不就是挑錯的嗎？怎么還怕出錯呢？
沒錯，奧運本來就是政治化的：順義區（該區有奧運場館）法院的工作人員最近一個月放棄周末連續加班，因為他們中相當一部分奧運期間要被調去充當維安人員。
CNN的報道說北京的Olympic變成了教人頭疼的OH!lympic；在北京的一個小飯館里，你能聽到打工仔模樣的人對同伴說：都來了！希望奧運太平！
楊曉（北京）
龍、馬還能一路奔騰嗎？
就在馬英九當選“總統”的前兩天，他的前部下、作家龍應臺發表了《給我們一個政治家》一文，闡述了她認為“總統”必備的四個要件——基本的品格、無限的包容力、寬闊的全球視野和悲憫心。明眼人不難看出，她是針對馬英九而言的，她知道馬英九會當選，她更了解馬英九的為人?？戳速F刊上期對龍應臺的專訪，更能說明這一點。
因為他們有太多的相似點。屬于同齡人，同是湖南人，在臺灣讀大學，在美國拿博士，后來又在大學做教授。雖然一個讀文學，一個讀法律，但相同的普世價值使他們有著本質的趨同性。所以當年的臺北市長馬英九要三顧茅廬力邀龍應臺出任臺北文化局局長 。而今，馬英九再進一步，主導臺灣，作為獨立知識分子的龍應臺果敢亮劍，以一個文人的理想情懷表達她對“總統”的冀望。盡管立即招來非議，直指她對政治家的道德訴求不切實際。但可以想見，自信的龍不改初衷，表達自由是民主的基本要義，堅守理想更是文人的獨立個性。而做了政治家的馬英九無可避免地要選擇自己的路徑，他們的漸行漸遠實屬必然，但不會改變的是民主憲政自由的價值觀。
而我更關心的是，在龍和馬的成長歷程中，臺灣的民主是如何起步并一步一步走到今天，知識分子在其中擔當了什么樣的角色并最終成為主角，這樣的經驗對大陸有什么啟示。
李言（北京）
“政府的車子”憑什么不交費？
3月12日，常州市武進區農林局一副局長在過一公路收費站時，想不交費，并跟收費員發生口角。事后，這名收費員在網上發帖曝光“局長”。
這又是一起牽涉“公權失范”的事件。我們不妨先看看“蔣局長”等人說的一些話：
蔣副局長的司機對收費員猛吼了一句：“開撒！我區政府個車子！開撒！”“分(沒)看見??？區政府個！”
蔣副局長（對收費員）說：“你眼睛瞎老(了)??？看佛(不)見??？區政府車子，偶(我)蔣局長！”“??？我啊要交費的??？……我們區政府的車子還要交費的??？”
據筆者了解，國家規定不收過路費的只有軍車、警車和工程搶險車，“政府的車子”根本不在免費之列。武進區政府工作人員憑機關通行證就可以在前黃、厚余等收費站被放行，這顯然是違規行為，它隱喻著公權失范下的特權慣性。人們不禁要問：“政府的車子憑什么不交費？”
而更值得我們追問的是，在全國，類似開特權車，政府干部享受不當享受之待遇者，又何止常州武進？
鄧昌爐（湖北咸寧）
幸運的許霆與不幸的何鵬
就在許霆為由無期徒刑改判為5年有期徒刑是否要上訴表示猶豫之時，另一位云南的“許霆”——何鵬卻在監獄中為能否等到重審而煎熬。同樣是因銀行系統出故障多取了42萬，但何鵬及時還清了全部款項，結果仍被判處無期徒刑，至今已坐了近7年的牢。許霆的改判讓何的父母看到希望。4月2日，他們找到許霆父親取經，準備回云南申訴翻案。
廣州中院對許霆的判決，無法自動適用于何鵬的案件，當然也無法適用于其他類似于許霆的案件，因為我們是成文法國家，法官只依據有明確規定的法律來判案。如果我們實行判例制度，至少在廣州范圍內，今后類似許霆的案件都一樣適用；如果這一案件得到最高法院的認可，也就能在全國范圍內適用，何鵬就可以理直氣壯地用許霆案來要求重審，而無須看法官的顏色了。判例制度讓類似的案件能得到相同的處理，讓法律在一個地域甚至在全國做到統一適用，法律面前就能真正做到人人平等。
楊濤（ 江西贛州）
質問石油巨頭
美國國會眾議院能源獨立和全球變暖特別委員會1日舉行聽證會，質詢?？松梨?、殼牌石油、英國石油、雪佛龍石油和康菲5家美國大型石油公司的高管，質問后者為何賺著高額利潤還要求享受政府減稅優惠。
而這些問題在中國的石油巨頭身上，幾乎同出一轍，甚至有過之而無不及。比如2005年、2006年，我國的中央財政曾分別給予中石化一次性補貼100億元和50億元，今年年初又有消息說，中石化已拿到補貼通行證。
然而，每一次石油巨頭得到巨額補貼之后，公眾大都對石油巨頭在超強盈利能力、員工享受著高收入高福利、以及管理成本高運行效率低的背景下，而收取財政“大禮包”，表示出強烈反感和質疑，而人大方面卻悄無聲息。事實上，人大完全有權力像美國國會一樣，成立能源獨立和全球變暖特別委員會這類的機構，代表人民“發出聲音”，只有這樣才能通過法定權利的行使，使民意受到重視，使問題得到解決。
鐘盛（廣州）