地產新說（十三）：樓市如何實現保增長、擴內需、調結構？

通過農民相對富足的土地（空間）資源和城市居民相對富余的資本進行融合交換，才能構筑完整、均衡、健康的房地產市場，也才能徹底打破居民、農民的戶籍界限和填平城鄉鴻溝，所謂內需不足、產能過剩的矛盾將不復存在。

經濟發展的目的，最終是為了滿足人們多層次的、不斷增長的需求。改革開放的歷史，從需求角度，也是回歸以人為本、圍繞人的需求發展生產和滿足消費的歷史。

美國經濟的70％靠內需，在我們這個占世界五分之一的人口大國，人民對幸福生活的渴望才是經濟發展真正的、持久的動力，只有體現為全體國民的生活水平顯著提高，經濟增長才有實際意義。隨著我國經濟迅速發展，社會正從生存型向發展型轉變，現在所謂發展和改革的瓶頸，正是從吃穿等溫飽需求向行、住、娛樂、積累財富為需求過渡的瓶頸。

對于城市人口，消費升級主要表現為汽車和住房。住和行都需要占用空間，行路難、停車難司空見慣，導致有的城市車牌、車位甚至貴過汽車本身，這是動產使用造成的空間供求矛盾。由于大城市規模無序擴張，單中心的規劃和過分集中的功能讓出行成本居高不下，每人每天數小時的長途奔波實屬被迫消費，于國于民都是一種巨大浪費。

為解決交通擁堵，廣州等地從電動自行車、摩托開限，北京也在部分繼續奧運期間的限行政策，本質上都是在剝奪動產使用權——路權。美國汽車擁有量超過人口的70％，中國