誰制造了“柴油荒”？石化雙雄領首張罰單
中石油日前稱國際油價居高不下，拉閘限電及民間游資等是此次柴油荒的六大原因。全國工商聯石油商會副會長齊放直指“兩桶油”才是柴油荒的元兇。
中石油在其官方網站上公布了導致當前柴油荒的六大原因，稱國際油價居高不下，國內成品油價格與國際油價倒掛日趨嚴重，拉閘限電及民間游資等因素是促使此次柴油緊缺的癥結所在。
針對10月底以來部分地區出現“柴油荒”的情況，11月23日，國家發改委通報了6起近期查處的柴油價格違法典型案件，涉案企業達八家，其中有四家是中石化、中石油旗下企業。
這八家企業分別是中石化河南洛陽石油分公司、中石化湖北武漢石油分公司、中石油湖北武漢銷售公司、江蘇省連云港中油石油銷售有限公司和山東金誠石化集團公司、陜西省石油化工工業貿易公司、陜西延長新能源有限責任公司、山西延煉石化有限公司西安采供站等。
其中，中石化河南洛陽石油分公司以每噸7240元至7650元的價格銷售0號柴油，比規定價格每噸高出5元至195元，共計銷售500噸，多收價款2.3萬元；中石化湖北武漢石油分公司以每噸6950元至7800元的價格銷售0號柴油，比規定價格每噸高出70元至560元，共計銷售650噸， 多收價款18萬元。
中石油旗下江蘇省連云港中油石油銷售有限公司以每噸7209元至746
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網絡編輯：王憐花
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