【閱讀】尋路中國(2)
在我的童年時期,無論何時,只要我看見中國的地圖,就會默念:沿著這道城墻,穿越整個國家,多么神奇啊!
在我的童年時期,無論何時,只要我看見中國的地圖,就會默念:沿著這道城墻,穿越整個國家,多么神奇啊!
在為這次旅行做準備工作時,一個北京司機向我推薦了《中國汽車司機地圖冊》。這本地圖冊由“中國地圖出版社”出版。整個地圖冊把中國劃分成一百五十八個小方格,其中包括了一張臺灣的公路圖——因為政治的原因,大陸出版的任何地圖都會把它包括進去,盡管不會有“中國地圖”的用戶開車去臺北。當然,更不可能有中國的駕駛員開車前往中國南海中部的斯普拉特利群島。目前,有五個國家為這塊領土正爭得不可開交。斯普拉特利群島上沒有百姓居住,不過,中國人民認為自己對它擁有主權,并且對此深信不疑?!吨袊囁緳C地圖冊》因此用一頁紙的篇幅,畫出這個島鏈。只有地圖,沒有道路,全書僅此一處。
在琢磨了這本地圖冊之后,我決定往西走。從地圖上看,東部和南部顯得密密麻麻,到處都是星羅棋布的城市,以及縱橫交錯的路網。鄧小平在1978年提出以發展市場經濟為目的的改革開放政策,自那以來,沿海地區的發展非???。全國上下都朝著這個方向前進: 我開車周游中國的時候,大約有九千萬人離開了農村,他們大多數去了東南沿海地區,慣常的農村生活正讓位于工業城鎮的快速發展??稍诒辈亢臀鞑?,很多地方仍舊以農業為主,因此在地圖上看來仍留有發展空間,也因此吸引著我。翻到西部地區的頁面時,道路逐漸稀少,城鎮也逐漸稀少。有些頁面差不多一半的紙面上全是散開的小點,用來表示一片片的沙漠。不過,西部省份涵蓋的范圍要廣得多——僅藏北那一頁就代表著整個中國十五分之一的陸地面積。在地圖上看,這一塊跟臺灣大小差不多?!吨袊貓D》中找不到比例尺,有時用極小的數字標出城鎮之間的公里數,至于別的數字,只能任使用者自己推測了。
多數情況下,道路也沒有被標示出來。高速公路用粗大的紫色線條繪制,猶如大動脈;國道用紅色線條繪制,猶如連接在較大城市之間的靜脈血管。省道用更細的紅色線條繪制,繪制縣鄉道路的線條愈加細小——仿佛是在偏遠山區汩汩流淌的毛細血管。我很喜歡沿著這樣的小路開車,但是沒有哪條道路標出了名稱。北京地區的那一頁上面畫出了七條高速公路,十條國道,一百多條更小的道路,但僅有國道進行了數字編號。就毛細血管一樣細小的縣鄉道路,我問過一個北京司機。
“他們不會給小路起名字,”他說。
“那么,你怎么知道自己到了哪兒呢?”
“有時候,會有一些標志,標出下一個城鎮的名稱,”他說,“如果沒有標志,你可以把車停下來,問問別人,怎樣才能到你要去的地方。”
作者: [美] 彼得·海斯勒
譯者:李雪順
出版:上海譯文出版社
駕駛員考試題也涉及到這個問題:
352題 如果別的駕駛員停車向你問路,你應該:
A) 不告訴對方。
B) 耐心細致地予以回答。
C) 給他指一條錯誤的道路。
《中國地圖》里無名無姓的道路密如蛛網,多如牛毛,要找出一條確切的道路橫穿西部,可能性幾乎為零。不過另一個符號倒不那么令人迷惑。這個標志出現在東北部的海濱城市山海關,自東向西橫貫河北省,一路穿越山西省、陜西省,以及內蒙古自治區。即便進入滿地黃沙的寧夏和甘肅,這個標志也十分清晰,仿佛是利落地插入天河的飄帶?!吨袊貓D》里面,很容易理解的就是這一部分:甚至在我很小的時候,我也能認出,那就是長城。在我的童年時期,無論何時,只要我看見中國的地圖,就會默念:沿著這道城墻,穿越整個國家,多么神奇啊!(未完待續;上海譯文出版社授權刊載,不得轉載)
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