【駕御】馳騁大漠 穿越奢華：賓利全新歐陸GT轎跑車阿曼試駕之旅

從單調的駕馭旅途，到盛大的音樂盛典，從荒涼原始的沙漠，到極致奢華的歐陸GT轎跑車，賓利汽車幫助人類實現了跨越歷史的瞬間穿越。

當這種穿越只能為這世間極少數人所擁有時，便顯得尤為珍貴和尊榮。

一邊是黃沙漫漫的荒漠，一邊是碧波萬頃的大海，一邊是寸草不生的大地，一邊卻是世上最富庶繁榮的國度，這就是阿曼。當帶著由《一千零一夜》引發的種種想象飛臨這個國家時，我們對此行目的—在中東荒漠上試駕頂級豪車賓利全新歐陸GT， 也充滿期待：大漠馳騁、奢華穿越，將是一種怎樣的經歷？

初識GT

經過一夜休整，再在遠眺阿拉伯灣的餐廳里悠閑用過豐盛早餐，在酒店門口等待我們的，是沿著大門兩側整齊停放著的8輛賓利全新歐陸GT，在2010年巴黎車展上剛剛發布。走近，那種剛勁而又不失優雅的獨特氣質撲面而來，車頭上那一個個帶翅膀的“B”字LOGO在陽光下更是熠熠生輝，亮得耀眼。

了解賓利發展史的人都知道，GT在賓利產品序列中的獨特地位，正是經典的Grand Tourer高性能豪華旅行轎跑車，奠定了今天賓利品牌聲譽的基石：20世紀50 年代，精美的歐陸 R 型車確立了性能及外觀新標準；在加入大眾集團后，賓利借用D1平臺、W12增壓發動機和ZF Tiptronic 6速自動變速箱，在2003年推出了現款歐陸GT，將跑車的性能、動力與超凡的日常實用性完美結合，贏得廣泛贊譽，并迅速成為賓利最暢銷車型，將賓利推向復興之路。

如今，在前代產品獲取巨大成功的基礎上，全新歐陸GT四座轎跑車抓住了GT的精髓，融入了更高水準的設計與工藝，并在動力性能與日常實用性上做了改進。經過改良的手工藝打造出更極致奢華感。以現款GT車身設計為藍本，全新GT設計團隊，采用先進制造工藝，打造出雕塑感更強的車身，以進一步提升新歐陸GT審美效果和外觀完整性。賓利采用鋁超塑工藝技術制造前翼子板和行李箱蓋，這項新工藝要先將鋁板加熱至約500攝氏度，再通過氣壓進行塑形。由于采用單片鋁板，其車身面板光滑無縫，更無需進行焊接，從而獲得最佳視覺效果。與此同時，更鋒利的車身線條，使這款大型豪華GT跑車擁有更具運動家天賦的身形。

除車身線條重塑外，全新歐陸GT的身上還發生著諸多不易被察覺的細節變化，這讓優雅的GT跑車具備現代元素。經典的賓利矩陣式格柵比從前更顯直立，新型前大燈設計沿用了傳統四頭燈樣式，并增加了引人注目的LED日間行車燈。其尾部同樣保留賓利標志性流動LED燈，延伸到后部邊緣設計，突出了這款新型轎跑車的寬度和匍匐姿態。與前代歐陸GT相比，它的前輪距加寬41毫米，而后輪距則加寬48毫米，后備廂蓋采用優雅的雙馬蹄形造型，閃亮的橢圓形排氣管則強化了其運動氣息。

新款歐陸GT外部變化絕非僅僅為了提升視覺效果，經過一系列風洞實驗分析，其造型也更符合空氣動力學原理。配合大范圍底部改進，其風阻系數降至0.33Cd，前軸和后軸升力也明顯降低，從而保證新車型在高速行駛時具備更出色穩定性。

激情穿越

伴隨車輪在香格里拉酒店門口的大理石地面上起步時傳出的尖銳摩擦聲，我們一行人作別綠樹掩映的酒店，向著阿曼首都馬斯喀特二百多公里外的古城尼茲瓦進發了，等待我們的將是凌厲峭峻的山脈、起伏的沙漠和一段未知的旅程。

輕點油門，身形矯健的全新歐陸GT馬上作出回應，采用新型復合材料的座椅在你身后包裹著你一路向前。這就是賓利備受贊譽的 6 升、W12 氣缸、雙渦輪增壓動力系統，廠家已經將動力和扭矩輸出提升到 575匹馬力和 700牛頓·米，它搭配新快速換擋Quickshift 變速箱，并支持連續降兩擋。

而當我們刻意駛下高速公路，嘗試在蜿蜒起伏的山區公路上另一種駕馭體驗時，其全時四驅系統功效又立刻顯現出來。它按照強調運動性能的 40:60 前后輪軸扭矩分配比（與前代歐陸 GT 跑車 50:50 前后輪扭矩分配比比較）連接到全時四輪驅動系統，從而將轉急彎時轉向不足的情形降至最低，并允許技藝嫻熟的駕駛者通過精確油門控制來掌控汽車行走路線與動態平衡。

遠山、大漠以及漫長得似乎沒有盡頭的沙漠公路，再加上一輛虎虎生威的全新歐陸GT，在這種情形下，駕駛者的豪情似乎很容易就激發出來。于是，顧不得試駕前關于控制車速的再三警告，顧不得公路邊一再出現的限速牌，顧不得前面是寶馬、陸虎、普拉多，只想著將油門踩下再踩下一點，只想著讓車速再快一些。伴隨著發動機的低吼，儀表板上指針一路向右擺，200、230、250……盡管時速已經超過高速公路限速兩倍以上，其方向盤還是穩穩地輕握在手中，車內音樂依然清晰而悠揚，而腳下油門似乎還深不見底、動力綿綿不絕……

據介紹，憑借從發動機組件到新型座椅等涉及汽車各部分減重設計，它比前代GT減輕了共 65 公斤，從而使它的動力重量比提高了6%，能夠達到318 公里/時的最高速度，從靜止加速到時速 100公里僅需 4.6 秒。有了這樣的性能，它自然可以讓駕駛者在駕駛中隨心而動了。

車窗外，可能是一叢在荒漠里掙扎求生的荊棘，或是一支在荒漠里行走的駝隊，但車窗內卻是融合了人類最新科技創造的各種最新裝備：可以觸摸的導航系統、iPod播放器、應用了最新Balanced mode Radiator（平衡模式發聲）揚聲器技術及 Dirac Dimensions 數字音頻處理系統……人類幾千年來積累的智慧和財富在這里一一呈現，而這種跨越千年的距離感和生為人類的自豪感不由得讓人生出許多感動。

正是賓利對奢華的極致追求和對創新的不斷開拓，才把我們帶進了這樣一次令人感動的旅程。其車廂內采用觸感柔軟皮革、全系列實木飾面、金屬和長毛地毯進行裝飾，所有裝飾材料均在賓利舉世無雙的英格蘭克魯郡工廠內以純手工制作。所有乘客周圍均備有獨立側氣囊，駕駛席膝部氣囊也是標準配置。前安全帶采用新型自動系帶功能，使用安全帶時毫不費勁。車上還采用先進噪音抑制技術，包括整個車廂隔音玻璃、地板下防護罩和隱藏式防震板，這些令人印象深刻的改進讓其他任何一款高性能跑車都無法望其項背。

原始與現代、荒涼與奢華的距離有多遠？在人類歷史上，這種距離可能是數千年。但在阿曼，在我們試駕之旅中，這種距離只是隔著一扇小小車窗。