【閱讀】尋路中國（10）
在中國，這個轉型期來得太快，很多駕駛員使用道路的方式直接沿用行人使用道路的方式——人們怎么走路，就怎么開車。他們喜歡扎堆前行，只要有可能，總是緊緊跟在別的車輛后面。
可是，人們在新修道路上的寬敞空間里開車時，做出的反應卻沒有這么精明。有些道路規劃得十分糟糕：到2001年，北京的機動車數量猛增至一百多萬輛，而城市里面的道路基礎設施怎么也趕不上。在我所居住的那條胡同的南邊，老城區已經拆掉，即將修建更寬敞的道路。但是，交通規則常常顯得十分離奇古怪。在一個比較大的十字交叉路口，某位天才設計師在道路最右側設置了一個左轉彎出口，那就意味著，如果某人要走那個方向的話，得斜著穿過五條車道。就算他變道轉彎順利，直行一公里左右又會遇到一個十字路口，而這兒的交通信號燈胡亂計時，朝各個方向的綠燈都亮著，足足有五秒鐘之久。在這個城市的各個地方，成片成片的地區正處于建設中。
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網絡編輯：王茜
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