【放言四?!寇囓囓?,變味的美國夢
要解決這些問題,一定要把大城市轎車數量降下來,發展公共交通,讓汽車工業把市場轉向農村。怎么讓城里人放棄私家車呢?政府不能強令,要用經濟杠桿。
責任編輯:蔡軍劍 實習生 靳萬瑩
紐約私家車極少,這些年路上還專門劃出了許多腳踏車道
諾貝爾文學獎得主斯坦貝克的小說《憤怒的葡萄》里,美國貧農遇上大蕭條,闖西部去謀生,靠的是一輛塞滿家當的皮卡;在同名百老匯劇中,舞臺中央從頭到尾吸引眼球的就是那輛救命的車。汽車真是人類最重要的發明之一,不但給人的活動帶來極大方便,更催化出一種社會流動性最大、經濟活力也最大的新體制。
十年后阿瑟·米勒的《推銷員之死》問世,很快成為美國文學中反思美國夢的經典。推銷員威利也每天離不開車,可這車在米勒眼里幾乎成了悲劇之源:二十多年前他開著轎車到處賣貨風光無限,現在賣不出貨了,開車也老眼昏花差點撞墻;掙不了錢,又想給家人弄點保險費,竟開著這輛
登錄后獲取更多權限
網絡編輯:方亞
歡迎分享、點贊與留言。本作品的版權為南方周末或相關著作權人所有,任何第三方未經授權,不得轉載,否則即為侵權。