北京地鐵事故拷問公共設施安全
北京地鐵事故背后的原因并非一個螺栓斷了這樣簡單。地鐵維護保養是否到位，設備質量是否過關，調查下一步是否涉及責任追究都應該是需要關注的問題。
北京地鐵事故背后的原因并非一個螺栓斷了這樣簡單。地鐵維護保養是否到位，設備質量是否過關，調查下一步是否涉及責任追究都應該是需要關注的問題。
北京地鐵事故直接原因：地角螺栓斷了
7月5日上午9時36分，地鐵4號線動物園站A口上行扶梯發生設備溜梯故障，造成一名少年身亡、3人重傷、27人輕傷。
據《新京報》報道，7月5日晚，北京市質監局表示，經初步調查，導致事故的直接原因是“由于固定零件損壞，扶梯驅動主機發生位移，造成驅動鏈條脫落，扶梯下滑”。而扶梯損壞的固定零件是主驅動的地角螺栓斷了。但究竟是由于維護保養問題，還是設備本身問題，還需要做進一步的技術鑒定。
據悉，發生事故的電梯由奧的斯（OTIS）公司生產。京港地鐵公司發言人楊苓表示
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網絡編輯：方亞
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