渤海溢油真相——本報《中國最大海上油氣田發生溢油事故》追蹤報道

時隔一月，國家海洋局終于對外公布渤海溢油事故的調查結果。為何肇事方、合作方甚至監管者在過去一月對溢油事故選擇緘默？在官方謹慎措辭之下，此次渤海溢油的現實環境影響和中長期環境影響究竟如何？

一月緘默背后的角力

2011年7月5日，本周二，高溫籠罩渤海灣。百公里外的北京復興門外大街1號的國家海洋局二樓1號會議室里也是“熱氣騰騰”。面對來自全國七十多家媒體的近百名記者，國家海洋局環境保護司司長李曉明忍不住感慨“從沒見過這么多記者”。

所有人都在等待國家海洋局發布渤海溢油事故的調查結果。

6月30日，南方周末率先披露中國最大海上油氣田蓬萊19－3發生溢油事故。其中，作業方為美國康菲石油公司（下稱“康菲石油”）的全資子公司康菲石油中國有限公司（下稱“康菲中國”），中國海洋石油公司（下稱“中海油”）作為合作方擁有51％的權益。

此次通報會是事故發生后，海洋溢油監管部門的首次正式信息披露。此時，距6月4日發現第一處溢油點，已過去整整一個月。一個月里，肇事者康菲中國、合作方中海油，以及身為溢油監管者的國家海洋局，三方雖立場迥異，卻不約而同保持沉默。

海洋局發布會前數小時，康菲中國公關部負責人Donna薛說，在沒有看到環境影響評價之前，康菲還無法預測事故的影響。在她看來，康菲在報告事故、處置溢油上“行動很快，一點都沒耽誤”。而將主要精力放在溢油應對上，則是履行作業者的責任。沒有及時向公眾披露信息，薛的解釋是“時間還不到”。

中海油投資者關系部總經理蔣有智則向南方周末記者解釋，出于“尊重作業方”的考慮，中海油不宜自行披露信息，“作為上市公司，信息披露要有依據”。需等待海洋局初步調查結果出爐后，第一時間與康菲交換意見，并盡快發布信息。

肇事方、合作方似乎都在等待監管部門的聲音。

本周二的通報會一開場，李曉明就聲明，渤海溢油事故的監測結果，國家海洋局已通報國家應急管理機構、國務院相關管理部門、環渤海的山東遼寧河北和天津及地方海洋漁業部門。

至于遲遲不向社會公開調查結果，源于此次溢油污染事故由多種因素導致，溢油動態復雜，各種技術因素限制需較長時間，此外B平臺海底溢油類型在