山西太舊高速“統一還貸”：貸款7.5億收費90億
由于“統貸統還”可以用“好路”補貼“差路”，客觀上有助于解決地方政府建路的資金缺口，2004年出臺的《收費公路管理條例》也提出政府還貸公路可以實行統一貸款、統一還款。
由于“統貸統還”可以用“好路”補貼“差路”，客觀上有助于解決地方政府建路的資金缺口，2004年出臺的《收費公路管理條例》也提出政府還貸公路可以實行統一貸款、統一還款。
山西省的太舊（太原至舊關）高速，投入近30億，其中貸款7.5億，現已收費90多億，且還能繼續收費下去。這是高速公路“統一還貸”政策在山西省所取得的“成功”經驗。
《中國青年報》報道，從1996年建成通車以來，截至2010年，太舊高速公路已累計收取社會車輛通行費90多億元，遠遠超出當年該路的總投資概算29.3408億元。
近30億的投資，包括山西省自籌資金15億元，其中有兩億多元來自老百姓的捐款。另有交通部投入資金6.78億元。除
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網絡編輯：王茜
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