微觀中國（20110929）
上海地鐵追尾。最令人恐懼的事情就是這地鐵事故了。市民百姓出行的依賴。每趟地鐵列車多少人呀。
責任編輯：陳斌 實習生 趙振江
上海地鐵追尾，額滴神！
2011年9月27日下午14時51分，上海地鐵10號線發生一起兩車追尾事故，200多人受傷，無人員死亡。兩月前的7月28日，10號線曾開錯方向，上海地鐵運營方表示不會因此追尾。新華社援引地鐵專家、同濟大學教授孫章的話表示，此次列車出現追尾，一定是信號系統出現了嚴重故障。
@韓喬生：上海地鐵追尾。最令人恐懼的事情就是這地鐵事故了。市民百姓出行的依賴。每趟地鐵列車多少人呀。前兩天我北京地鐵公司的朋友到我家串門，我們還談起地鐵的安全問題。說地鐵別出事，出事就是惡性重大事件。還有地鐵的安檢，簡直形同虛設。管什么用呀？說白了就是增加了一部分人就業。
@男人不止一面：科技進步獎！令7·23追尾事件、這次上海地鐵追尾的卡斯柯信號公司連續三年蟬聯上海市科技進步獎，這表明卡斯柯信號公司開發的軌道交通信號控制技術達到國際先進水平。該公司投資方之一是中國鐵路通信信號集
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網絡編輯：上官蘭雪
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