資陽病人
資陽污染案揭開了多氯聯苯的全國遺毒。與公眾安全息息相關的PCBs封存點信息依然罕有公開。伴隨非法電子拆解和部分PCBs封存點的泄漏,PCBs污染通過土壤和地下水播散……
責任編輯:何海寧 實習生 趙振江
同車間20多名工友,已有14名莫名罹病去世。一個極端的污染案例揭開了多氯聯苯的全國遺毒。為何全球通緝卻在中國治理緩慢?為何全國封存卻見非法拆解?為何與公眾息息相關卻不公布封存點信息?
與二惡英、滴滴涕齊名,早在上世紀70年代就被全球禁用的污染物——多氯聯苯(PCBs),四十年后,依然遺毒中國。
身患鼻咽癌的老電工郭汝中懷疑自己是受害者。上世紀70年代以來,他統計的同車間20多名工友中,已有14名罹病去世,“癌癥9人,腎損害2人,神經疾病1人,心血管疾病2人。”
“這很可能是世界上PCBs最極端的職業暴露個案。”多位與郭汝中接觸過的環境學者分析說,作為世界公害史中最聲名狼藉的化學污染物之一,被聯合國在全球范圍內禁用,“PCBs是能通過內分泌和遺傳系統的變異、禍及子孫的遺患。”
1965年至1974年間,中國曾生產了約1萬噸PCBs,貽害遠未消除。“由于危害并不直接,其嚴重性一直受到忽視。”有學者評價說,雖然禁用PCBs的斯德哥爾摩公約自2004年對中國生效,但治理依然緩慢。
而與公眾安全息息相關的PCBs封存點信息依然罕有公開。而伴隨非法電子拆解和部分PCBs封存點的泄漏,PCBs污染通過土壤和地下水播散,陰霾正揮之難去。
近日,環保部副部長張力軍表示,“十二五”期間,中國將啟動對持久性有機污染從生產、流通到處置的全過程監管。
最極端的職業暴露
年逾花甲的郭汝中已孤獨地探尋了20年。他和工友們越來越堅定地將禍首指向PCBs。
1971年,年輕的郭汝中分配到原鐵道部四川資陽機車廠(現南車集團資陽機車有限公司)鑄造分廠精鑄車間時,正是含PCBs電容器在中國的生產和使用的高峰。
PCBs主要以封閉方式用于電容器。來自國家環保部的統計數據顯示,1965年到1974年間,中國共生產了47萬臺此類電容器,除電力系統外,許多被用于大型非電力工業企業,如今仍有15000至25000臺在使用。
“全廠前后至少進了超過500臺。”郭汝中說。破損電容器維修很快成為重要工作。“當時為了爭奪紅旗班組,大家還搶著值班擦洗破損的電容器。”
日后的種種跡象表明,這正是危及工人健康中的致命一環。
沒有人意識到多氯聯苯的強毒性,修理過程無任何防護措施,擦洗、烘干、修補都是徒手進行。下班后,大家涂抹三四次肥皂、沖洗幾次都消除不了難聞的苦杏仁味。
噩夢始于1970年代末,一些工人
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網絡編輯:方亞