堵：西煤東運行路難
此時正值煤炭冬運的關鍵時期，不過在青銀高速陜西至山西段，運煤車輛嚴重擁堵，一條本應順暢的“通途”卻成了“天塹”。
隨著冷空氣的不斷突襲，天氣逐漸轉冷，此時正值煤炭冬運的關鍵時期。不過，新華社記者在青銀高速陜西至山西段發現，近日這里的運煤車輛擁堵嚴重，綿延于黃河兩岸長達數十公里，一條本應順暢的“通途”卻成了“天塹”。
青銀高速是連接西部煤炭主產區與中東部地區的重要通道。由于前一晚山西方面高速公路雨天封路，車輛在該高速路及綏德出口外的210國道滯留，50公里的高速路段有30公里左右的車輛滯留，國道有10公里左右滯留。在陜晉交界處長度為754米的黃河大橋上，為了不因車輛載重造成大橋受力不均，由陜入晉方向的運貨車只允許單車道通行。
山西省離軍高速軍渡煤焦管理站是最后一個關卡，檢查通過司機們就能順暢地進入山西，而15個服務窗口每天只有5個窗口辦理業務。不僅如此，在管理站不足300米的距離里，共設置了超限監測站、收費站、動植物檢驗檢疫站、煤焦管理站4個站點，每輛運煤車在手續完全正常的情況下最短也需要5分鐘才能通過。
在青銀高速綏德至吳堡段閆家溝2號隧道處，前往陜西方向（左）和山西方向的道路均堵塞嚴重。
在陜晉交界處長度為754米的黃河大橋上，前往山西方向的車輛行駛緩慢。
貨運司機被堵在高速路上，無法前行。
一名婦女在隧道內向被堵的司機出售食品。
貨車司機一路小跑在山西省離軍高速軍渡煤焦管理站辦票。
貨運司機被堵在高速路上，無法前行。
山西省離軍高速軍渡煤焦管理站前停滿辦票車輛。
網絡編輯：MIce 上官蘭雪