中方重拳出擊歐盟航空減排立法：實質性較量的時刻到了
針對歐盟航空減排爭端，中方已由單純的外交交涉轉為國內應對措施配合外交交涉的新階段。中方這一行動是深思熟慮的產物，有其深刻的政治含義。
責任編輯：曹海東 朱紅軍 實習生 張馨苑 趙振江 王靜怡
針對歐盟航空減排爭端，中方已由單純的外交交涉轉為國內應對措施配合外交交涉的新階段。
在國務院的授權下，中國民用航空局于近日向國內各航空公司發出指令，未經政府有關部門批準，禁止中國境內各運輸航空公司參與歐盟排放交易體系（EUETS），禁止各運輸航空公司以此為由提高運價或增加收費項目。
這是中方第一次正式采取實質性應對行動，表明已由單純的外交交涉轉為國內應對措施配合外交交涉的新階段。指令立場堅決，且明確傳遞出兩層意思，一是中國航空公司不會加入EUETS，這一點似乎沒有商量余地，二是中方依然對歐盟敞開外交談判的大門，如歐方繼續一意孤行，中方還將采取進一步的反制措施。
中方這一行動是深思熟慮的產物，有其深刻的政治含義。自2007年以來，包括中方在內的主要
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