保護文物，花再多錢也值

在柏林火車總站和波茲坦廣場之間，有一段很深很長的城市交通隧道，連接著柏林市中心這兩處重要的地段，交通往來非常密集。其實這兩點間的地面直線距離只有兩公里，若要在地上修一條直路，則既簡單又省錢?？墒菫槭裁窗亓謪s要如此舍近求遠呢？原來在這兩公里內，有著許多重要的自然和人文古跡：Spree河、提爾園、總理府、議會大廈、勃蘭登堡門……無論是修路還是搭橋都會破壞現有的城市風貌，唯一可行的方案就是挖隧道，當然這也是最昂貴的方案?；蛟S在柏林市長看來，保護文物，花再多錢也值。

反觀長沙市長在保護城墻的問題上認為政府和企業已經投入了上百億元的資金，如果僅為一段120 米長的城墻而停工則損失太大，為此專家也做出了只保留30米的讓步方案。項目的規劃方案不能為保留整段城墻做調整卻反要讓文物妥協，比較在文物拍賣場上的 揮金如土和今天為了保護一段城墻的內心糾結，真讓人哭笑不得。如果整段城墻被拆或者是其中一段被拆，那都將是我們花再多的錢都買不回來的遺憾。