這就是“平潭速度”：一年勝過60年？

“一國兩區”熱議下的試驗田

什么樣的小島，在過去兩年內，迎來了19位黨和國家領導人，130多位副部級以上官員？什么樣的小島，可以以“一天一個億，三年一千億”，一年勝過60年的力度和速度開發建設？又是什么樣的小島，承載著兩岸民意交通的期待，又背負著不該有的政治誤讀，集最美好的未來與最真切的隱憂于一身？

2010年5月，平潭綜合實驗區在福州海峽國際會展中心展出，這是平潭可期的未來，還是海市蜃樓？ （東南快報/東方IC/圖）

3年前還寂寂無名的福建小島平潭，現在因“對臺綜合實驗區”的定位而成為舉國焦點。

2012年3月28日，在國臺辦新聞發布會上，關于它的懸念，從未被兩岸記者如此密集的追問，與它緊密相連的是熱議至今的“一國兩區”的設想。這是一座什么樣的小島？

“過去這里是被遺忘的對臺戰爭前線，現在已變身為兩岸合作交流的熱土。”2012年3月22日，在平潭綜合實驗區管委會的展示大廳內，負責接待的官員一遍遍地向來訪的客人介紹道。

“這里還是祖國大陸距離臺灣本島最近的地方，乘坐海峽號跨越海峽只需2個半小時。”而未來，“平潭交通規劃還預留一條面向臺灣的臺海通道。”規劃局的講解員不吝言說著指日可待的未來。

而所有的解說詞，都不及眼前沙盤上通過聲、光、電構建的展示系統來得一覽無余：設計概念領先的摩天大樓鱗次櫛比；海底隧道上空，虛擬的飛機不時起落，而伴隨著海峽號起錨卷起的波濤聲，連通大陸的跨海大橋上，高鐵呼嘯著橫跨臺灣海峽。

這樣的未來，似乎觸手可及。

窮也區位，貴也區位

“平潭發展主要靠區位優勢。”小島的官員們喜歡強調與生俱來的地理優勢。但在塵封的半個多世紀里，這并不值得慶幸。

“它一度是對臺軍事最前沿。”平潭前縣委書記張勝年回憶說，也因此幾十年罕有基礎設施投入，一直都是省級貧困縣，以致后來當地頗富盛名的隧道施工業，也被認為與當年挖防空洞的經歷不無關系。

許多人還清晰地記得，平潭第一次成為世界焦點的1996年——時任總參謀長的張萬年率領一百多位將軍登臨澳前鎮老虎山，在漫天硝煙中指揮三軍對臺軍演，“最緊張時，鄉下很多村都被清空了。”

誰能預料，十五年后的這里，竟成為對臺“化干戈為玉帛