一汽-大眾第二季度全速前行

繼第一季度取得生產26.8萬輛、銷售28.9萬輛喜人佳績后，近日一汽-大眾再傳捷報。剛剛過去的4月份，一汽-大眾生產整車112,488輛，其中轎車一廠、轎車二廠分別實現了63,352輛、33,166輛的月度產量，再次超額完成目標；成都轎車三廠產能逐漸得到釋放，產量達到了15,970輛。產能再創新高的同時，一汽-大眾旗下兩大品牌的銷量也達到了106,026輛，以突破10萬輛的強勁表現，持續領跑國內汽車市場。

4月份，一汽-大眾大眾品牌銷量達到了72,018輛，同比增長16.48%，遠超行業平均水平。在各個車型所在的細分市場，大眾品牌繼續保持強勁的攀升勢頭，旗下各款產品市場表現呈齊頭并進之勢。新寶來、高爾夫、邁騰、CC等產品前景看好，銷量分別達到18,522輛、10,728輛、13,007輛和2,454輛。全新速騰憑借高品質、高價值的產品力，一改德系車型慢熱的市場表現，4月份銷量達到8090輛；“常青樹”捷達4月份銷量19,217輛，持續煥發著產品青春。

秉承“突破科技啟迪未來”的品牌理念，奧迪品牌4月份銷售達到了34,008輛（進口車型6,050輛），繼續占領國內豪華車市場的半壁江山。奧迪A4L銷售8,727輛、奧迪A6L銷售8,678輛，Q5車型銷售7,708輛。剛剛在3月底全新上市的全新奧迪A6L得到了市場和消費者的一致認可，4月份銷量達到了2845輛，無論是潮流設計、前瞻科技，還是豪華舒適、活力動感，全新奧迪A6L都踐行著奧迪品牌對中國消費者的一貫承諾。

隨著中國汽車市場競爭日趨激烈和消費趨于理性，國內汽車企業紛紛著手調整各自的發展戰略。作為國內最成熟的汽車合資企業之一，一汽-大眾在加大新品的投放力度的同時，更從產能建設、研發體系等多角度大力挖潛，全力展現以“高品質汽車的代名詞”為目標的企業風范。

3月7日上市的全新速騰基于對中國消費者審美觀念和用車需求的充分理解和尊重，采用大眾家族式的設計語言，同時融入以追求簡約、實用為核心的包豪斯（Bauhaus）藝術風格，讓大空間和由此帶來的舒適感成為其重要的產品標簽；全新一代奧迪A6L創新的“全價值鏈本土化成功模式”引領行業發展，領先標準配置為中國高檔C級車市場再樹標桿。剛剛結束的北京車展上，一汽-大眾兩大品牌帶來了多款卓越的高品質汽車產品，特別是高爾夫藍驅車型、全新奧迪A8Lhybrid等全混合動力車型的產品戰略不僅展現了汽車技術的未來方向，更體現出一汽-大眾對于整個汽車行業和社會高度負責的社會責任感。

隨著產能的不斷釋放和體系能力的不斷完善，一汽-大眾勢必將不斷刷新產銷記錄，最終實現更高的產銷規模目標，成為中國最優秀的汽車合資企業。