【百年上流】駕馭 Auto

賓利：急速奢華

瞬間·葛優 2010年10月，影星葛優攜座駕賓利歐陸，來到北京新城子昂改裝店，也加入潮人一族，為自己的愛車做了一次美容升級。

在中國 一個帶翅膀的字母“B”，猶如一只蒼鷹劃破天際，2011年10月30日至11月4日，“棲息”于上海思南公館。一場“賓利世界——英倫汽車典范·駕馭之巔”的車展奢華出演。這是賓利有史以來最大的海外文化展覽活動。

在賓利定制中心，有人會要求領帶的顏色，有人會拿來廚房里的小家電說要照這個顏色做，更有一位重慶的車主為了獻給太太作為結婚紀念日禮物，想要一個非常特 別的顏色，為此，賓利專為VIP與英國王室服務的定制總監，特地趕去重慶，與車主進行了長時間的溝通，終于打造出一個樣本。

對待超級好車，人們總希望將其性能發揮到極致，例如在極端惡劣或者極端純凈的環境下，賓利選擇了讓車主們來到冰島、加拿大和中國內蒙古，進行冰上急速體驗，淋漓盡致發揮汽車性能。

賓利（Bentley）汽車是一家發跡于英國的豪華房車和GT車的制造商，在1919年7月創立。2002年開始，賓利正式進入中國市場，目前已在十七個 城市設有銷售展廳，經營的車型有歐陸雙門跑車GT、歐陸雙門軟頂敞篷跑車GTC、歐陸飛馳4門轎車CFS和賓利Arnage（雅致）系列轎車?，F在中國市 場已成為賓利全球第二大市場。

瑪莎拉蒂：非高級“玩具”

瞬間·茅忠群 方太集團新掌門人茅忠群，是瑪莎拉蒂總裁的擁有者，媒體形容他有著務實而狂妄，沉靜而執著，內斂而大氣的性格特質。四門轎車總裁 (Quattroporte)是法拉利瑪莎拉蒂集團內唯一的轎車品種，從上世紀六十年代開始，已經等同于意大利高貴轎車的代名詞了。

在中國 “掃帚星”郭美美事件并不會把帶有中國特色的標有紅十字會的五花八門的偽慈善機構搞垮，卻徹底帶紅了瑪莎拉蒂的知名度。盡管瑪莎拉蒂官方并沒有對此做過詳 細的市場調研與分析，可是隨著郭美美以瑪莎拉蒂作為炫富砝碼被99.99%的網友炮轟，任何人都不再對瑪莎拉蒂陌生了。

瑪莎拉蒂汽車公司由其家族四兄弟于1914年在意大利博洛尼亞成立，1926年生產了第一輛汽車Tipo26。與法拉利一樣，瑪莎拉蒂品牌進入中國的時間 也是2004年。它的車型較少，目前只有兩大車系三種車型，其中，總裁系列轎車在中國市場最受歡迎，銷售總量占60%以上。

瑪莎拉蒂全球首席執行官Harald Wester認為此現象的造成有兩個原因：第一，由于客觀原因的限制，中國目前還不是一個很喜歡敞篷車的市場。第二，中國客戶很多是成功的商務人士，瑪莎 拉蒂一般都是家庭的第一輛車，而不是當成“玩具”，他們會用這款車做很多用途，比如需要一個大的行李箱，或者雇傭司機，自己則坐在后座。

勞斯萊斯：藏家獵物

瞬間·周勇 2011年10月20日，澳洲華裔周勇先生攜兩輛勞斯萊斯古董車，亮相上海新天地勞斯萊斯經銷店門口，其中一輛1927年幻影屬于周勇?；糜?，是勞斯萊斯 品牌中唯一延用至今的主力車型，它高貴的血統可以追溯到八十多年前的1925年，由威爾士親王和喬治伯爵親自審定了新車型的設計并命名為Phantom I （幻影一代）以代替Silver Ghost “銀鬼”?；糜耙淮鷼v史上生產量為2219輛?，F存世量少而又少。

在中國 我們從查爾斯王儲的婚禮，一直等到威廉王子的婚禮，只要是英王室成員有大動作，我們都會關注，不僅要看新婚伉儷的歡笑，嚴肅而悠久的儀式，還有那些童話故 事里才會出現的元素，當然，豪華汽車也是重要一環。而在威廉王子大婚時，人們不禁奇怪，勞斯萊斯呢？確實，勞斯萊斯已經成為英王室的重要組成部分，當英女 王還沒有改變口味喜歡賓利、威廉王子沒有改變口味喜歡邁巴赫前，勞斯萊斯和英國上流社會早已發生了千絲萬縷的關系。勞斯萊斯1906年成立于英國，其出產 的轎車是世界上“最好的”—沒有“之一”。

在梁鳳儀的小說中，代表英國殖民管轄期間的最高規格消費場所—尖沙咀半島酒店門口就有這玩意兒，人們喝不起大堂下午茶，湊門口去瞧瞧豪車的勇氣還是拿得出的。這種王室氣質一直到2001年勞斯萊斯與賓利一同進入內地后，方才滿足了國人對高貴奢華的實體接觸。

2011年11個勞斯萊斯中國展廳全面飄紅，使中國成為僅次于美國的第二大單一市場。在2011上海車展上，品牌首次把全球首發新款汽車的發布活動放在了 亞太地區—古思特加長版。而在2011廣州車展上，品牌更是推出針對中國市場的2012中國龍年特別系列，以賀新禧龍年。

在上世紀八十年代，北京音樂家周勇就抽上了萬寶路，感覺就已經特棒了，在他從事澳洲房地產貿易之前，壓根都想不到自己不僅能擁有勞斯萊斯，還能擁有80年前的玩意兒。今天，由他成立的亞太地區（中國）古董車收藏俱樂部，正在向人們彰顯汽車的另一種韻味—經典的工業藝術。

奧迪：進取、尊貴、動感

瞬間·郎朗 2006年6月，郎朗與奧迪汽車在上海共同慶祝其26歲生日。從2006年起，郎朗開始擔任奧迪品牌全球文化大使，并出席奧迪品牌在世界各地的活動。

在中國 用周立波的話來說，奧迪的標志是“四個圓號”。自品牌進入中國公眾視野開始，老百姓一直認為其是公務用車首選。不過近年來，這種固定思維有所突破。通過二十多年的發展，目前奧迪品牌在中國產品線涵蓋A、Q、R三大系列。

1988年5月17日，一汽與奧迪開始組裝生產奧迪100。到2010年10月20日，奧迪成為中國汽車市場第一個累計銷售100萬輛的高檔汽車品牌。奧 迪品牌由奧古斯特·霍希（August Horch）于1909年7月16日創立，秉承“突破科技，啟迪未來”的品牌理念和“進取、尊貴、動感”的品牌價值。“Audi on Stage”在中國音樂藝術的舞臺上，把高雅音樂的尊貴享受傳遞給所有中國用戶，使公眾更全面地體驗到品牌價值。

從2005年至今連續6年贊助北京國際音樂節、2008年起由奧迪主辦的每年一度的“奧迪夏季音樂周”等，這些都為奧迪與音樂的不解之緣添上了濃墨重彩的一筆。

凱迪拉克： 美國夢，在路上

瞬間·莫文蔚 2011年5月20日，凱迪拉克攜手莫文蔚打造的第二部微電影《66號公路》首映?！?6號公路》講述了男女主角駕駛著凱迪拉克SRX穿越極具內涵和標志性的美國66號公路，開始了一段自由之旅，并最終尋回真實自我的故事。

在中國 盡管7年的時間不算短，但代表“美國夢”的豪華車品牌凱迪拉克終于參透了打開中國市場的密碼。通用汽車公布的數據顯示，2010年凱迪拉克成為通用旗下增 速最快的品牌之一，全球銷量同比增幅40.8%。而在中國市場，凱迪拉克在華銷售了17366輛，同比增長139%，增幅在豪華車品牌中位列第一。數字的 背后，中國市場已悄然占到凱迪拉克全球銷量的十分之一。目前，凱迪拉克在華銷售共有六大車型，包括CTS、SLS賽威、SRX、Escaiade、 XLS、CTS-V。2010年12月27日，凱迪拉克邀請吳彥祖出演的電影《一觸即發》在網絡熱映。盡管《一觸即發》的影片全長僅有90秒鐘時間，但影 片從拍攝到劇情都堪比一部時長90分鐘的長版電影。

寶馬：瘋跑的財富

瞬間·陳奕迅 2010年11月20日，北京國家體育館，BMW 3系穿越時尚演唱會，陳奕迅以一首《人車志》登場亮相，他自新3系雙門轎跑車上飛身跳下凸顯功夫。從2005年9月正式在中國市場上投放其第5代3系車型 至今，寶馬在中國內地市場中級豪華轎車市場上已經占據統治地位。

在中國 BMW有著在中文世界中最為貼切的體現良駒座駕的名字—寶馬。在《瘋狂的石頭》一片中，人們對BMW有著新的定義—“別摸我”，因為真的挺貴。在中國內地，咬咬牙買輛車的家庭不占少數，而擁有一輛寶馬，則意味著生活已經奔向富裕階層。

寶馬在華銷量飛速增長，至今，中國已成為寶馬集團在全球的第三大市場。寶馬集團的產品，在上世紀八十年代就開始出現在中國市場上。1994年4月，集團設立北京代表處，標志著正式進入中國大陸市場。

蘭博基尼：與拉風富豪共勉

瞬間·周立波 2009年，周立波在為新一季“海派清口”（《我為財狂》）拍攝宣傳片時，化身民工、小白領、老板等社會各階層，更變身富二代駕駛一輛價值七百多萬元的蘭博基尼敞篷，這輛“小牛”盡管是租來的，但周立波坦言這是自己未來的目標。

在中國 品牌一直與超級明星及富二代有著密不可分的關聯—郭富城就有多輛，其他擁有者包括成龍、謝霆鋒、周渝民、林志穎、汪小菲等。蘭博基尼汽車有限公司是一家坐 落于意大利圣亞加塔·波隆尼的超級跑車制造公司。1963年，經由創業者費魯齊歐·蘭博基尼設立。2005年在北京設立首家經銷店。2011年年底預期能 夠超過300輛銷量，中國即將成為整個品牌在世界上最大的一個市場。

阿斯頓·馬?。鹤钯F跑車

瞬間·One-77上海發布 阿斯頓·馬丁極致限量車型One-77，于2011年4月18日來到上海1933老場坊空中展廳，這是One-77首次亮相中國。它的特殊之處在于全世界 限量77臺—這也是它名字的由來。中國限量5臺，已全部被預定。售價高達4000萬-4500萬人民幣，是世界上最貴的跑車。

在中國 盡管在上海、北京、廣州等地的大街上還是難覓阿斯頓·馬丁的蹤影，可就連的士司機們都已知道了它的價格是遠遠貴過那些意大利品牌跑車了。品牌原是英國豪華 轎車、跑車生產廠。建于1913年，出了名的貴。是詹姆斯·邦德在007系列電影中的座駕。2012年將在上海開設全球最大旗艦店。

法拉利：極限樂趣

瞬間·林志穎 近年曝出臺灣明星林志穎率40輛法拉利在臺灣街頭巡游跑車秀的消息。據八卦網友的人肉搜索，林志穎是法拉利在華人地區最大的擁躉，他是一名賽車愛好者和汽車收藏者，法拉利也曾邀請他做跑車教練，開壞也不用賠。

在中國 由于邁克爾·舒馬赫領銜的法拉利車隊連續多年在F1賽場上叱咤風云，使得中國的汽車愛好者對法拉利的癡迷越發狂熱，類似于對“紅魔”曼聯的追捧。法拉利誕 生于意大利摩德納—這里也是已故偉大的男高音歌唱家帕瓦羅蒂的出生地。品牌在1929年由Enzo Ferrari創辦，主要制造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。2004年8 月法拉利在上海成立由其直接管理的合資公司，正式入駐中國內地。

保時捷：另一種911現象

瞬間·賴昌星的侄子 2004年11月30日，廣東公正拍賣有限公司在媒體刊登了一則公告，說要在2004年12月8日受一影視文化公司委托，拍賣一輛車牌號為“閩 CE1796”的紅色保時捷跑車。該車在2003年由該影視文化公司以200多萬元的高價拍得，由賴昌星的侄子送給某女星。

在中國 就像大眾甲殼蟲那般家喻戶曉，保時捷911是整個保時捷乃至整個德國整個世界最傳奇的車型之一?，F在說到保時捷，911仍然是其最為驕傲的產品。自 1963年問世以來便深入人心，中國人對此也不例外—盡管它并不是最貴的跑車，也沒有擁有最豪華的配飾。2001年，第一家保時捷中心在北京長安俱樂部開 業。保時捷是創始人費迪南德·保時捷在24歲時(1899年)時創立，在當年他早已發明了電動輪套馬達，在1900年的巴黎國際展覽會上，保時捷已名揚四 海。