【駕御】節制成就高雅 沃爾沃XC60

速度、力量和堅實的視覺元素在車身的造型上處處可見。不過，沃爾沃XC60 的外觀有種特殊的韻味，它將力量用一種更平和的方式傳達出來。

雖然在中國，汽車真正貼近我們的生活，還是近十年的事情，但常常聽到一些汽車造型設計師說起，他們之所以選擇了這個職業，是由于在他們還很小的時候，就接觸到轟轟響的汽車，有了關于汽車的夢想，于是走上了這條實現夢想的不歸路。于是我也從眾地追溯了一下我的出身，卻遺憾地發現，即便我地毯式地搜索兒時的記憶，汽車這塊是一片空白。曾經的那些吉普車、老式轎車、解放卡車，在我的少年時期是從未注視過的一些路上跑的東西。我曾使勁回憶，卻發現能記得很多坐著汽車去做的事情，卻從來沒有關注過汽車本身。

后來我為自己誤入此行找了個托詞：“我不是被汽車的功能吸引，而是被汽車作為一件享樂品的美所吸引”。而這種吸引是從沃爾沃（VOLVO）開始的。常在采訪中被問到，“作為從業多年的設計師，你最喜歡的車型是什么？”每次回答這個問題都很糾結。作為設計師，我喜歡太多的品牌的太多車型。我的職業也要求我，必須博愛。只有博愛，才能去廣泛地欣賞，才能吸取所有出眾的設計精華。而作為我自己，我對VOLVO卻一直有很深的情結。

前陣子，好友要買車，猶豫在奧迪、奔馳和VOLVO之間。最后他竟然很不開眼地將這個選擇題放在了對VOLVO有情結的我面前。于是，我毫不猶豫地借機滿足了我對VOLVO 和SUV的雙重私欲。如果說奧迪Q5是理性的男人，寶馬X6是囂張的男人，那么沃爾沃XC60則是儒雅靠譜的那類男人。

一方面是VOLVO在人們心中根深蒂固著安全的形象，另一方面，沃爾沃XC60從外觀性能處處向你傳達著“平和可靠”的信息。相比較德系的SUV的冷靜的邏輯推演出來的美學， XC60更有人情味，車燈的眼神有溫情的味道，但又不是意大利男人那種直白的熱情。

XC60那種優雅的氣質，更像是一個讀過萬卷書后重新開始了浪跡天涯的游子。

與很多車不同的，XC60車身側面銳利的腰線沒有成為視覺的中心，而是VOLVO傳統的圓潤肩頭撐起整個兒車身，并在尾部形成VOLVO獨特的蝴蝶狀尾燈造型。這種圓潤肩頭有一種木質卷曲的形狀，加上下面的腰線，成為既具有光澤卻不肥膩的曲面。溫厚，委婉，結實，不夸耀地塑造了沃爾沃XC60內斂又強壯的獨特氣質。

XC60的車頭在形體上雕塑感很強。格柵與頭燈間的落差很大，使格柵具有明顯凸出的空間感。前保兩側霧燈處有強壯的安全感，像歷經滄桑的船長削瘦的顴骨，但今早新刮了胡子。 而車的尾部則給了我們一個簡約而優雅的背影。高聳的尾燈像具有儀式感的貴族椅子，低調地標注了高貴的身份印記。

沃爾沃XC60的內飾風格很平和。沒有物質欲望，沒有激烈競技，更沒有妖嬈。有些家居的米色，配合木質的中控面板，讓人放松。有點像周六下午，陽光下的米色沙發和香草味道的甜品。簡約的方向盤和儀表盤讓人的心慢慢安靜下來，所有的細節都沒打算刺激我們的眼球和心情。但懸空的中控面板又明確表了態，XC60從沒有過以平庸做主題的打算。雖然整體的風格像木質家居一樣簡潔質樸，但精致的按鍵又再次體現了北歐人的精雕細琢的耐心。每個圓角，每個縫線，每個小小的凸起，都被像工藝品手工打磨過。

低調的高雅不是那么容易做到。高雅過多，陽春白雪，反倒顯得缺乏歷史的單薄。低調過度，又容易被誤認為簡單不精心。沃爾沃XC60平衡得很好，將優雅、含蓄、高貴、運動、強壯同時匯集于一身，令我對VOLVO這個品牌的迷戀得以延續。