“龍”飛船對接國際空間站 私人企業開啟航天新時代
與私人企業研發的飛船進行對接，對于國際空間站來說可是新鮮事。這意味著一種新的航天模式的誕生。私營公司無論在技術方案的創新上，還是在管理效率上，都比政府投資的飛船研發要好得多。
責任編輯：朱力遠
美國宇航員佩蒂特和俄羅斯宇航員Oleg Kononenko進入“龍”飛船內。 （CFP/圖）
與私人企業研發的飛船進行對接，對于國際空間站來說可是新鮮事。這意味著一種新的航天模式的誕生。私營公司無論在技術方案的創新上，還是在管理效率上，都比政府投資的飛船研發要好得多。
歷史性的第一次
2012年5月25日，一艘叫做“龍”（Dragon）的飛船與國際空間站對接在了一起。與飛船對接，對于國際空間站來說算不上新鮮事，但這次卻非常不同。“龍”飛船是第一架與空間站進行對接的私營飛船。
當天，在美國宇航員堂·佩蒂特（Don Pettit）的操控下，國際空間站伸出18米長的機械臂，抓住“龍”飛船，大約兩小時后二者對接在一起。
“這可以說是開啟了一個航天的新時代，或者是開啟了商用軌道運輸服務的新模式?，F在美國宇航局想將近地軌道天地往返運輸系統移出業務，交給私營公司來做，美國宇航局以后將把精力和資金投入到月球以及更遠的深空載人航天探索方面。”中國空間技術研究院研究員龐之浩評論說。
美國宇航局在近年改變了他們的策略，將自行研制飛船轉變為租用私營公司的飛船，這些飛船被形象地稱為“太空的士”。
曾在美國宇航局工作二十多年的資深航天評論家詹姆斯·奧伯格（James Oberg）在“龍”飛船成功對接空間站后稱，這是太空旅游歷史上最重大的
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