環保部：制定國五油品標準 減少尾氣污染
6月5日，環保部副部長吳曉青表示將會同有關部門制定國五油品標準。目前北京率先使用第五階段車用汽油柴油標準，硫含量指標限值由每千克50毫克降低為每千克10毫克。我國從2011年7月開始實施汽車排放的國四標準，但相應的油品質量標準實施時間卻推到2014年1月1日。有專家認為主要原因在于中國的油品質量標準一直落后于汽車排放標準。
6月5日，環保部副部長吳曉青表示，環保部將會同有關部門制定國五油品標準。目前北京率先使用第五階段車用汽油柴油標準，硫含量指標限值由每千克50毫克降低為每千克10毫克。我國從2011年7月開始實施汽車排放的國四標準，但相應的油品質量標準實施時間卻推到2014年1月1日。有專家認為主要原因在于中國的油品質量標準一直落后于汽車排放標準。
吳曉青是在國新辦召開新聞發布會通報《2011中國環境狀況公報》時回答記者提問做上述表示的。
當時《德國世界報》記者提問稱，中國已經有13個城市人口超過了一千萬，有超過二十個城市汽車數量超過一百萬，這種方式是否可持續？
吳曉青回應稱，城市中的汽車尾氣污染確實是一個嚴重
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網絡編輯：瓦特
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