【未來城市】讓“高架公園”連接歷史和市民廢高架，新公園
是花5000萬美元拆除一條廢棄高架路，還是花3600萬美元將之改建成高架公園，使之成為市民的休閑之處？中國正處在城市拆建的高峰期，這不失為西學之術，但也有美國學者認為，并非所有城市都值得照搬。
責任編輯：曹海東 何海寧 助理編輯 袁端端 實習生 沈巧紅 周瓊媛
紐約“高架公園”成市民休閑之處。
是花5000萬美元拆除一條廢棄高架路，還是花3600萬美元將之改建成高架公園，使之成為市民的休閑之處？美國費城選擇了后者。廢棄高架橋改建成城市公園，在美國已蔚然成風。
中國正處在城市拆建的高峰期，這不失為西學之術，但也有美國學者認為，并非所有城市都值得照搬。
在美國費城市中心北部，將會出現一“條”公園。
小碎石路、樹木、花香、陽光……普通公園應有的盡有，特別之處在于，一條廢棄的鐵軌貫穿公園，在某些路段，它還像高架橋公路一樣橫穿社區。
這“條”未來的公園原本正是廢棄的高架軌道。軌道修建于1890年代，在運營近百年后，于1984年停止把列車送往市區。
畫家薩拉·麥克尼尼就住在這條高架公路附近的街區，她曾是列車的?？?。鐵道廢棄后不久的一天，她獨自一人爬上了高架，發
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網絡編輯：謝小跳
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