【一周高論(20121018)】對駕照管理新規的看法

駕照新規的這一條,駕齡不足一年的新手上高速是否需要駕齡三年以上的老手陪同,貫徹的成本是很高的,交警難道上高速稽查司機的駕齡嗎?如是,高速還成其為高速嗎?隨意叫停車輛,不會導致事故率上升嗎?如果不稽查,這一條就形同虛設了。

責任編輯:陳斌 實習生 張萍

漫畫:公安部日前發布修訂后的《機動車駕駛證申領和使用規定》。 (新華社 蔣躍新 /圖)

《南方都市報》 2012年10月15日 王則柯

(原文摘編)最近,公安部發布駕照管理新規,引發熱議。作為一個開車不多的老司機,我有一些看法。

新規規定,駕齡不足一年的新手上高速,須駕齡三年以上的老手陪同,并在說明中提到,一年以下駕齡的實習期駕駛人肇事率較高。我覺得這里需要細分,究竟是總的來說一年以下駕齡的駕駛人肇事率較高,還是高速公路上一年以下駕齡的駕駛人肇事率較高?

1994年我在美國密歇根州

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網絡編輯:瓦特

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