【寫真】佛祖在火車上
對于印度火車的印象：那是一種混雜著“混亂、危險、嘈雜與淡淡暖和”的氣息。形式上有點類似祖國的春運，但味道完全不同。在印度坐火車，生存需要技能。其中，坐城鐵等短途列車需要在擁擠人潮中殺出一條血路的爆發力，而坐長途，靠的則是佛陀一般的耐心。
責任編輯：李楠 馮飛
孟買火車的女士專用車廂，按規定男士不允許進入。
2012年11月8日下午6點，南方周末記者在孟買采訪，乘坐市內軌道交通在bandra站下車時，嘩啦啦涌來一大撥人，居然硬生生把南方周末記者給擠了回去；第二天一早再來此地，上班人潮如海，南方周末記者被裹挾著下樓，半路一腳踩滑，滾將下去，當場昏厥。醒來，視野中是孟買深秋明媚的陽光，及一圈印度人民好奇的腦袋。
那一刻，印度火車留給南方周末記者的印象深深定格：那是一種混雜著“混亂、危險、嘈雜與淡淡暖和”的氣息。形式上有點類似祖國的春運，但味道完全不同。
夜幕降臨，孟買某個車站迎來下班高峰期。
站在門邊是火車上比較好的位置，很多人一上車就占據這些位置，這里人們可以把身體探出車廂外呼吸新鮮空氣。
印度人常說，英國人給他們留下了三樣東西：英語、議會和鐵路，幫助他們走向世界。美國《地理雜志》的?？Q之為“偉大的印度鐵路”。
但在另一面，印度火車可能是世界上最危險的交通工具。
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網絡編輯：小碧
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