速度救英國一輛時速1609公里汽車的野心
英國人理查德·諾博的“超音速推進號”，創下了1227.985公里/時的世界陸上極速紀錄，這是人類第一次駕著汽車在陸地上超越音速，紀錄至今無人打破。諾博告訴南方周末記者，2014年5月，他將把自己耗時六年打造的超音速汽車“尋血獵犬”，放到南非的沙漠里，這次他要挑戰的是1609公里/時新紀錄。除了對速度的迷戀，諾博的一系列“速度制造”，還在順手進行“拯救英國工程師”的活兒。
責任編輯：袁蕾 實習生 龍健 葛佳男 陳延舟
“尋血獵犬”模型在皇家騎兵衛隊閱兵場展出。諾博曾把它帶到倫敦市區的街道上，除了引來眾多圍觀者外，還招來一個交警，他一直猶豫要不要對這輛違章停放的“車”開罰單，因為他甚至不能確定這到底是不是“汽車”。
英國人理查德·諾博的“超音速推進號”，創下了1227.985公里/時的世界陸上極速紀錄，這是人類第一次駕著汽車在陸地上超越音速，紀錄至今無人打破。諾博告訴南方周末記者，2014年5月，他將把自己耗時六年打造的超音速汽車“尋血獵犬”，放到南非的沙漠里，這次他要挑戰的是1609公里/時新紀錄。除了對速度的迷戀，諾博的一系列“速度制造”，還在順手進行“拯救英國工程師”的活兒。
如果把“尋血獵犬”（Bloodhound）四個輪子卸掉，再裝上兩只翅膀，它和噴氣式飛機沒什么兩樣，但它確實是輛如假包換的汽車。
要和“尋血獵犬”拼速度，普通的商用噴氣機簡直“弱爆了”：這些飛機的速度在900公里/時左右；按照設計，“尋血獵犬”能跑出的速度是1609公里/時。這是F1賽車手舒馬赫最高時速的4.5倍；是“世界最快”布迪加·威龍超級跑車最高時速的3.7倍；是音速的1.3倍。
早在1997年，英國人理查德·諾博就已經把音速甩在身后了。他的“超音速推進號”曾經創下了1227.985公里/時的世界陸上極速紀錄。
在那次往返各一英里的極速測試里，“超音速推進號”突然如子彈射出，沖破音速的一瞬，“音爆”幾乎震懾住了在場的每個人——那是人類第一次在陸地上超越了音障。
這些音速之上的項目都被諾博叫做SSC。2013年5月，當南方周末記者在諾博倫敦郊外的家中拜訪他時，他停在院里的那輛黑色跑車，也掛著“SSC”的牌照。
整個交談中，諾博不斷提到美國人。他和美國對手們前后三十幾年的爭奪戰，幾乎使所謂的陸上極速紀錄，變成了一場曠日持久的“英美大戰”。但對于諾博來說，他的“尋血獵犬”可不光是在跟美國人爭高下，還關系著怎么救英國。
1997年，“超音速推進號”在美國黑巖沙漠試車突破音障時的場景。全世界的汽車都靠前輪轉向，“超音速推進號”靠后輪轉向，這樣才能保證車身的穩定，而這對駕駛員來說也是相當大的考驗。
洗衣公司打破世界紀錄
諾博對速度的癡迷5歲就開始了。1952年，父親帶諾博到蘇格
登錄后獲取更多權限
網絡編輯：李夏同