專題·出租車:管制之困

四個世紀,三重管制,四方搏斗,這是出租車行業的全部故事。全世界每個國家的每個主要城市,幾乎悉數卷入這場曠日持久的復雜斗爭——這個市場上的四方:政府、司機、消費者、出租車公司,任意兩方之間,都在兩兩搏斗。中國的各個大城市,正在成為最新的斗爭場所。

責任編輯:肖華 助理編輯 溫翠玲 實習生 石曉霞 張明萌 金渡江

中國出租車市場匯集了幾乎所有類型的管制,政府之手直接插到了這個市場的每個角落。但即使是在同樣制度下,有的城市“沒管好”,比如北京,有的城市“管住了”,比如上海。 (CFP/圖)

編者按

四個世紀,三重管制,四方搏斗,這是出租車行業的全部故事。

從中世紀出租馬車在英國出現開始,出租車的麻煩一直延續至今。

全世界每個國家的每個主要城市,幾乎悉數卷入這場曠日持久的復雜斗爭——這個市場上的四方:政府、司機、消費者、出租車公司,任意兩方之間,都在兩兩搏斗。

這本該是一個最自由的完美市場——買家(乘客)多,賣家(司機)也多,也沒有什么門檻。但現實是,它恰恰成為一個枷鎖最多的地方,全球絕大多數城市都實行了不同類型的

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網絡編輯:李夏同

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