【如戲人生】黃萬里修橋記

高家橋并非無名姓

“我嘗治水涪關道，三載移家居梓州。鑿石開河資灌溉，一橋飛若彩虹浮。”

這是被美國名人傳記稱為“20世紀全世界杰出人物”的水利專家黃萬里，為四川省三臺縣鄭澤堰設計的石質渡槽“高家橋”寫的詩。高家橋是黃萬里在中國960多萬平方公里的土地上，惟一存在至今的立體作品。

初識“高家橋”是2006年11月，我第一次踏進三臺縣，見到橫跨兩座山峰的石質渡槽——“高家橋”。這座石渡槽，七十多年依然如故，橋身的石縫鉆出蓬蓬雜草。法囯里昂中法大學里有個一千多年前的羅馬石質渡槽，早已廢棄，而這座橋是流動的、生命鮮活的古跡。我問了，但沒有人知道它是誰設計修建的。

2008年汶川地震之后，我惦念著這座橋的安危又來到這里，沒想它依然巍然屹立，身上連點傷痕也沒有。和周圍遭地震破壞而坍塌的房屋相比，它平靜、淡然、傲視。這一次我認識了三臺縣93歲的霍連科老先生，他的父親霍新吾，就是1937年10月在縣衙門門口攔馬向鄭縣長呈遞修堰圖的人，當時是二十九軍測繪局局長，也是后來修建鄭澤堰的工程總管?；暨B科當時是西南聯大的學生，這段珍貴的歷史在他心埋藏了幾十年。見到我的那一刻，他拉著我的手激動得淚花滾滾。他說這座橋是黃萬里先生設計修建的呀。

在霍連科老人執意下，由他兒子陪同我們一起來到“高家橋渡槽”，我原來擔心他這么大歲數行動不方便，沒想到他不僅硬朗而且很興奮，站在橋頭他指著渡槽擺起了龍門陣：在爭勝壩南七里到新德鄉之間，架一座石拱渡槽，把兩山連接起來，水，由爭勝上山通過渡槽引向新德山那邊；把水送到農民門口。但這里地勢險要，山峰突起，溝壑深，要在兩峰之間架一座渡槽，需要非常復雜的力學結構，在那個連水泥都沒有的年代，其難度可想而知。結實、實用、省錢、美觀，這就是黃萬里的設計理念。

霍連科說，理念雖好，但難度卻出乎意料。高家溝是架橋的必經之路，口子溝底全是爛泥巴、流沙，根本無法施工，挖一鋤泥巴，爛泥馬上就把鋤坑填上，越挖越垮，一個民工下去探底，立即就陷進去，只好用抬繩拉上來。他父親身材高大不信邪，以為別人不行他行，于是脫光衣服，用四根繩子捆住自己，再砍一根楠竹竿，把竹竿先插下去，他不顧