【綠色世界觀】 中國新能源：讓市場的歸市場 ——訪中國投資聯盟秘書長羅響
“反思并不是要停止政策，而是要改良?！边^去幾年，中國投資聯盟秘書長、聯合國駐華機構能源專家羅響對中國新能源政策的制定和執行感觸頗深。在他看來，中國新能源政策有三個特點：一是亂，政出多門，甚至互相打架；二是碎，很多政策嚴重碎片化，沒法連起來；三是錯，比如補貼錯位。
責任編輯：曹海東 助理編輯 袁端端 實習生 李一帆 廖鈺嫻
羅響
中國新能源政策有三個特點：一是亂，政出多門，甚至互相打架；二是碎，很多政策嚴重碎片化，沒法連起來；三是錯，比如補貼錯位。
中國新能源企業“出海”遇摩擦應吸取如下經驗：企業海外的市場定價體系要改變；到海外的商業擴展模式要改變或升級；必須整體協調一致定價策略，不能自亂陣腳。
下一步中國新能源政策需要從四個方面入手：體制要突破，政策要清晰，監管要透明，市場要均衡。
“反思并不是要停止政策，而是要改良。”過去幾年，羅響對中國新能源政策的制定和執行感觸頗深——他的反思來自多個其與新能源相關的身份。
作為中國投資聯盟秘書長，投資圈對新能源的復雜心情讓他感慨“讓市場的歸市場”談何容易；作為聯合國駐華機構能源專家，他從經手的新能源項目中也看到“中國政府善于傾聽，但落實會打折扣”的一面，無論如何，他認為目前中國新能源政策的反思與調整都已“別無選擇”了。
南方周末：你如何看待近期歐盟與中國在新能源產品上的貿易摩擦？
羅響：我個人認為，歐盟發起針對中國新能源產品的“雙反”（反傾銷、反補貼）調查，跟中國當前的新能源政策是有關系的。一些人以為這個案子已經告一段落，但是歐盟不這么認
登錄后獲取更多權限
網絡編輯：Ashley
歡迎分享、點贊與留言。本作品的版權為南方周末或相關著作權人所有，任何第三方未經授權，不得轉載，否則即為侵權。