【方舟評論】破除“新雙軌制”，落實“新兩個凡是”
今天的所謂雙軌制，是通過在政策、待遇、要素價格上對國企進行保護和補貼，刻意維持“計劃軌”。就是老百姓辦的企業在爭取國民待遇，政府辦的企業在享受超國民待遇。待遇上的雙軌其結果就是收入分配上的“雙軌”。這不如稱為“新雙軌制”或“官民二元分配機制”更為恰當。
責任編輯：史哲 陳斌 蔡軍劍
日前，經濟學家林毅夫在2013年中國民營經濟發展論壇上表示，“雙軌制”在中國已經到了消除的時候。
林毅夫說，在改革開放的過程中，“雙軌制”維持了經濟的穩定，但同時也使社會上產生了很多不滿的情緒。未來中國經濟改革的一個很重要的任務就是把雙軌制都消除掉，讓企業平等使用各種生產要素，平等參與市場競爭，給民營企業更大的發展機會和空間。
這一消息引起了社會上的廣泛關注。盡管林毅夫的“雙軌制”所指的是國企相對民營企業，在利率、能源價格以及經營領域上的特權，但民間的理解則更多是顧名思義，將戶籍、稅收、養老“雙軌制”等等作為議題核心?？梢?ldquo;雙軌制”在中國，確實是一個太容易引發聯想的詞語。
追根溯源，“雙軌制”是中國改革開放過程中的特殊產物，這一構想產生于1986年的&ld
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網絡編輯：瓦特
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